МОСКВА, 15 ноября. /ТАСС/. ГК "Автодор" и ОАО "РЖД" обратились в письмах к правительству с жалобой на постановление правительства №1008 от 25 августа, вводящее новый порядок мониторинга и контроля реализации инфраструктурных проектов, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) или пенсионных накоплений, и целевого их использования. После изменения правил предоставления средств из ФНБ компании лишились возможности их получить и расплатиться с контрагентами по уже идущим стройкам, в частности, для РЖД это расширение БАМа и Транссиба, для "Автодора" - проект Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), сообщает газета "Коммерсантъ". Президент РЖД Олег Белозеров адресовал свое письмо вице-премьеру Аркадию Дворковичу, и. о. предправления "Автодора" Александр Целковнев - заместителю главы Минэкономики Азеру Талыбову. На 2017 год запланированное выделение средств ФНБ на развитие БАМа и Транссиба составляет 100 млрд рублей, на 2018 год - 50 млрд рублей. Из-за постановления №1008, согласно которому, если средства ФНБ инвестируются в акции компании, она должна заключить соглашение с Минфином об обратном выкупе, чтобы обеспечить возвратность средств, РЖД не может получить транш в размере 50 млрд рублей на БАМ и Транссиб, поскольку для этого нужно нарушить закон, запрещающий владеть акциями компании кому-то, кроме государства. Что касается ситуации с "Автодором", постановление №1008 признает целевым расходованием средств ФНБ только использование их для оплаты сырья, материалов, оборудования, комплектующих, работ и услуг. "Автодор", являющийся концедентом по проекту ЦКАД и прямо не заказывающий работы, не может расходовать средства ФНБ целевым образом. Помимо прочего, в соответствии с новыми правилами, привлеченные деньги ФНБ компании обязаны потратить на финансирование проекта в пятидневный срок. В аппарате Аркадия Дворковича "Ъ" сообщили, что вопрос прорабатывается в Минэкономики.
