ГК Дело планирует увеличить долю в перевозках контейнеров и перевалке в портах до 50%

«Но один в поле не воин, мы должны договариваться с представителями других транспортных лидеров», – добавил С. Шишкарев, упомянув ожесточение конкурентной борьбы. В частности, он привел в пример создание компании «РЖД Бизнес Актив» (зарегистрировано АО «РЖД Логистика») через год после продажи «ТрансКонтейнера» холдингом ОАО «РЖД». Также С. Шишкарев посетовал на недопущение до наиболее быстро развивающихся транзитных маршрутов через Казахстан со стороны контролирующей этот маршрут ОТЛК ЕРА.

Стоит отметить, что именно транзитные отправления – ключевой интерес группы. Сообщается, что одной из основных стратегических задач для ГК «Дело» является перераспределение части глобального транзита контейнеров через Россию с использованием преимуществ как географического расположения нашей страны, так и собственных активов и компетенций компании. Стратегия предусматривает рост показателя EBITDA группы к 2025 году в 2,2 раза, к 2030-му – в 3,5 раза. Общий размер предполагаемых инвестиций в ее развитие только в 2021–2025 гг. может составить около 150 млрд руб.