«Челябметрострой» отказались признавать банкротом

«Во введении процедуры банкротства отказать. Производство по делу о банкротстве прекратить. Взыскать с акционерного общества „Челябметрострой“ в пользу общества с ограниченной ответственностью „УралТехГрупп“ расходы по уплате госпошлины за рассмотрение дела в суде», — указано в решении арбитражного суда. Именно компания «УралТехГрупп» — правоопреемник «Уралэнергосбыта» — потребовала признать «Челябметрострой» банкротом из-за ее долга в размере 1,5 млн рублей. Сама «Челябметрострой» занималась поддержанием пускового участка метро с 2012 года, пока в прошлом году подрядчиком на это не стала фирма «Спецподземстрой» из Екатеринбурга, предложившая более низкую цену. Не так давно, представили новый вариант развития челябинского метрополитена: интеграцию метро с трамвайной сетью. В материале «ФедералПресс» мы попытались узнать как будут достраивать долгострой и сколько на это будет потрачено денег. Фото: ФедералПресс / Елена Мицих