В Екатеринбурге внедрили оплату биометрией в метро
В екатеринбургской подземке внедрили биометрию. Всего в городе 9 станций, и на каждой теперь можно рассчитаться таким образом. Пока устройствами, считывающими параметры лица, оборудовали по одному турникету на каждой, но до конца первого квартала 2025 года обещают охватить все.
Скорость транзакции не превышает четырех секунд, чуть больше, чем когда прикладываешь к считывателю банковскую карту, но обещают в ходе тестирования до Нового года время сократить.
С помощью новой технологии за первую неделю пассажиры совершили уже 400 поездок. Никакого инструмента, кроме собственного лица, не требуется, чтобы пройти через турникет. На экране выбираешь опцию "Оплата улыбкой" и ждешь, пока камера считает тебя, и дверцы распахнутся. Устройство помещено в специальный антивандальный корпус, чтобы поток людей в час-пик ненароком не повредил, имеет встроенное освещение - яркость влияет на точность распознавания.
Технология базируется на том, что биометрические данные каждого человека уникальны: расположение носа, кривизна надбровных дуг, расстояние между зрачками и так далее. Они не меняются с возрастом, если, конечно, не было пластических операций и травм. Могут возникнуть сложности, если человек в медицинской маске, в очках с толстой оправой или в капюшоне, закрывающем большую часть лица. Обычные очки с тонкой оправой - не проблема, как и смена прически или отпущенные усы с бородой.
Система реагирует только на живого человека, подсунуть фото не получится, в чем мы убедились сами. Также если в объектив камеры попадет сразу несколько лиц, она не распознает, кто пассажир. В отличие от московской подземки, где камеры вмонтированы далеко, поэтому надо остановиться на определенной точке, отмеченной желтым кругом на полу, в екатеринбургской лучше подойти к экрану поближе.
"Мне очень нравится, пользуюсь биометрией уже не первый раз, в магазинах оплачиваю покупки, на работе проход по ней - удобно, особенно когда забываешь пропуск. Недавно была с детьми в метро, долго в сумке рылась в поисках карты. При этом маленького ребенка надо за руку держать, чтобы не убежал. А тут я могу просто улыбнуться и быстро пройти и на эскалатор. Что мои данные станут доступны кому-то не боюсь, к тому же они у меня защищены", - поделилась впечатлениями пассажирка Анна Марьинских.
Для популяризации нового способа оплаты запустили акцию: обещают кешбэк бонусами, эквивалент полной стоимости 10 поездок, совершенных с 11 ноября до 31 декабря. Пока технологией face pay могут пользоваться только клиенты банка-инвестора. Чтобы сделать это, им необходимо подключить распознавание по лицу в мобильном приложении. С декабря "купить билет" в метро по биометрии смогут владельцы карт и других российских банков, сдавших свои данные в Единую биометрическую систему.
По словам Петра Колтыпина, председателя уральского филиала банка, Екатеринбург - один из самых продвинутых мегаполисов с точки зрения использования передовых сервисов в повседневной жизни. Кроме того, на сегодня это единственный город в России, где реализовано шесть способов оплаты в метро: привычные банковские карты, транспортная Е-карта, социальная карта "Уралочка", виртуальные карты в телефоне, жетоны, на смену которым уже спешат кратковременные QR-коды, и вот теперь биометрия. Причем каждый пассажир сам может выбрать тот вариант, который ему более удобен.
Отметим: Екатеринбург - третий город, где внедрили биометрию в метро. Первой была Москва, в августе 2024-го к ней присоединилась Казань. До конца года такие терминалы появятся в подземке Нижнего Новгорода, начнется пилотирование в Самаре. На очереди - Новосибирск и Санкт-Петербург.