Будущее Audi под вопросом: увольнения и закрытие заводов
<p>Ситуация с заводом Audi в Брюсселе вызывает беспокойство. В июле компания объявила о планах закрыть свое производство, где выпускались популярные электровнедорожники Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Одной из основных причин этого решения стали падение спроса на модели, а также структурные проблемы внутри VW Group. Высокие издержки завода, существенно превышающие затраты на других производственных мощностях группы, сыграли свою роль в закрытии этого завода.</p><p>Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-70096-audi-obrechena-kompanija-objavila-o-kriticheski-vazhnom-dlja-sebja-reshenii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F613cf94e-8427-5a5d-aaf1-bc9505c8c1da" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, замены этим моделям не планируются до 2026-2027 годов, и они точно не будут выпускаться в Брюсселе. Volkswagen Group не удалось найти инвестора, готового взять на себя управление заводом и сохранить рабочие места для почти 3 000 сотрудников. Все попытки, включая переговоры с потенциальными покупателями из коммерческого сектора, китайской компанией NIO и внутренние возможности группы, не привели к положительному результату.</p><p>В настоящее время Audi ведет переговоры с персоналом о предстоящих увольнениях, а производство двух моделей марки завершится в феврале следующего года. В ответ на текущие вызовы компания приступила к реструктуризации своих подразделений, чтобы улучшить рабочие процессы перед запуском новых моделей. Кроме того, планы Audi по участию в чемпионате мира по Формуле-1 в 2026 году остаются в силе. В ближайшие месяцы VW Group также рассматривает возможность закрытия нескольких заводов в Германии, что станет беспрецедентным шагом в истории компании.</p>