В «Яндекс Go» теперь доступна детализация цен на такси

Пассажиры «Яндекс Go» теперь смогут увидеть детализацию цен на поездки в такси, заявили в компании. Ранее там сообщили о нехватке водителей, что может обернуться дальнейшим ростом тарифов.

Чтобы глянуть детализацию, надо выбрать маршрут и тариф, а затем нажать на значок рубля сверху слева. Появится страничка с разбивкой итоговой стоимости поездки. Например, поездка в середине дня от метро «Дмитровская» до Химок — 1302 рубля. «Яндекс» показывает, что «заказов намного больше, чем машин» и есть «небольшие пробки по пути». Спустя несколько секунд цена возросла. Сама подача машины — уже 389 рублей — надбавка из-за повышенного спроса 200 рублей. И поездка — еще 913 рублей.

Отдельно считаются минуты и километры, говорит представитель пресс-службы «Яндекс Go» Александра Репьева:

Александра Репьева представитель пресс-службы «Яндекс Go» «Яндекс» сделал ценообразование в такси прозрачным. В детализации цены несколько блоков: стоимость подачи автомобиля, базовый тариф, суммарная стоимость минут и километров по маршруту, надбавка в периоды повышенного спроса, если она есть, и стоимость дополнительных опций, например, за детское кресло или за перевозку животных».

В соцсетях новую функцию обсуждали очень активно. Основных претензий три: почему нужно платить и за километры, и за время, как проверить правдоподобность коэффициента спроса и почему в детализации нет пункта «Надбавка за статус монополиста»?

На эти вопросы никто ответа не даст, говорит таксист, председатель общественного движения «Форум Такси» Олег Амосов:

Олег Амосов таксист, председатель общественного движения «Форум Такси» «Когда «Яндекс» это все только запускал, мы задавали этот вопрос на встречах с Яндексом: «Простите, а вот как происходят расчеты?». Нам говорили, что это математические алгоритмы. Тогда у нас нашлись ряд ребят, которые говорят: «Простите, а вот давайте мы математически посчитаем». При них делаем эти расчеты, не сходятся. По сегодняшний день сам «Яндекс» не знает, как он устанавливает стоимость, и не может это объяснить. У меня машина стояла в сервисе, я восемь раз ездил от сервиса до дома, от дома до сервиса на такси. Вот не поверите, за восемь раз ни разу стоимость поездки не совпала. А из чего складывается повышенный спрос, здесь объяснение очень простое. На заре, когда «Яндекс» заходил на рынок, он очень сильно демпинговал и очень сильно уронил стоимость. Сейчас он ее пытается выровнять, но базовую стоимость он оставляет, то есть копеечные вот эти вот поднятия, потому что, если он поднимет сейчас базовую стоимость, тут же ФАС возмутится: «С чего вы подняли?».

Самое интересно, говорят таксисты, что повышенные коэффициенты на их заработки не влияют никак, как бы «Яндекс» ни двигал ползунок. Арифметику для «Бизнес FM» подвел московский таксист Петр Буга — по его словам, минимальный тариф на поездку за десять лет вырос на смешные три рубля:

Петр Буга таксистЕсли утром, скажем, с шести до восьми часов, максимум до девяти, можно встретить коэффициент 1,2, 1,3, то целый день, до 5-6 вечера, нет абсолютно никаких коэффициентов. И если кто-то подумает, что очень сильно в этом выигрывают таксисты, то они сильно ошибаются, мы абсолютно не почувствовали разницу в заработке, скажем так. За последние десять лет, сколько я работаю, цены вообще не менялись. Минималка была 178, сейчас стало 187. Километр стоил 10 рублей, сейчас он стоит 13 рублей, и также и минута: стоила 10 рублей, сейчас 13 рублей».

Если спросить пассажиров, самое частое мнение, конечно, — цены на такси повысились, и серьезно. По данным «Чек Индекс», за десять месяцев года стоимость по России выросла на 12% при общей инфляции в 8,6% за тот же период. А по данным Росстата, в пересчете на километр пути цены за год выросли на 17%.