«Газпром» запустил добычу нефти на Чонских месторождениях в Якутии
«Газпром» дал старт полномасштабной добыче нефти на Чонской группе месторождений, расположенной на границе Якутии и Иркутской области. Это событие стало по-настоящему знаковым для всего региона. В торжественной церемонии, которая состоялась на базе приемо-сдаточного пункта в Ленском районе, лично участвовал глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Руководство «Газпрома» и «Газпром нефти», а также топ-менеджеры «Транснефти» наблюдали за запуском по видеосвязи.
Чонский кластер объединяет три крупных лицензионных участка: Игнялинский, Тымпучиканский и Вакунайский. Подтвержденные геологоразведкой запасы нефти здесь колоссальны — более 1,3 млрд тонн. Площадь месторождений превышает 6,8 тыс. квадратных километров, по данным экспертов.
По словам Айсена Николаева, для Якутии это прорыв в освоении богатейших нефтегазовых ресурсов. За 2 года на Игнялинском месторождении был возведен производственный комплекс. В него вошли установка подготовки нефти, энергоцентр, напорный нефтепровод и приёмо-сдаточный пункт. После выхода на проектную мощность комплекс сможет ежегодно поставлять в магистральную систему «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) до 2 млн тонн сырья.
Глава республики особо отметил, что такие мегапроекты наращивают энергетическую мощь России, привлекают миллиардные инвестиции и создают новые рабочие места. Он также отметил важность интеграции с ключевыми артериями страны — нефтепроводом ВСТО и газопроводом «Сила Сибири», поблагодарив все задействованные компании за работу в сложнейших климатических условиях.
Новый промышленный комплекс — это более 150 объектов инфраструктуры, включая две собственные электростанции. Подготовленная нефть сразу поступает в систему ВСТО. Впервые в российской истории на суше применили роботизированную установку для бурения, что ускорило работы на треть. Контроль за процессом велся круглосуточно из цифрового центра «Газпром нефти» в Тюмени. Использование блочно-модульных конструкций российского производства позволило не только сократить сроки строительства до рекордных двух лет, но и минимизировать воздействие на хрупкую северную природу.