В Липецке специальная комиссия до 1 мая изучает пассажиропоток на маршрутах муниципального транспорта, после чего сделает вывод, стоит ли повышать стоимость проезда, передает портал LipetskMedia со ссылкой на начальника регионального управления потребительского рынка и ценовой политики Николая Киреева. Сейчас поездка на муниципальном автобусе, троллейбусе или трамвае в областном центре стоит 17 рублей (ночью — 20 рублей). Для владельцев транспортной карты стоимость еще ниже — 14 рублей, и есть вероятность, что эти тарифы не повысятся. Об этом Киреев сообщил на брифинге в обладминистрации. В общественном транспорте, который принадлежит частным компаниям, тарифы по новому закону будут устанавливать сами перевозчики, но только три года. «Два года назад мы заключили договоры с частными автоперевозчиками и пришли к соглашению, что они не будут самостоятельно повышать стоимость проезда в ближайшие пять лет. А если и будут, то не выше цен, установленных в муниципальных автобусах. Поэтому проезд в маршрутках теперь зависит от цен в муниципальном транспорте», — цитирует портал слова Киреева. Как уже сообщало ИА REGNUM, в 2015 году в Липецке впервые был создан прецедент, когда стоимость проезда не повысилась, а снизилась: на такую меру городские власти пошли, потому что частники не выполнили требования обновить транспорт, оборудовать его системами безналичной оплаты и объявления остановок. Охотнее всего они выполнили самое простое требование — закупить форму водителям. Почти в течение полугода проезд в муниципальном транспорте стоил больше, чем у коммерческих компаний — к троллейбусам и трамваям претензий у мэрии не было, поэтому им снижать тариф не стали.