«Русал» обсудит с РЖД варианты предоставления тарифных преференций

Российская алюминиевая компания «Русал» нарастит парк комбинированных вагонов для перевозки глинозема и алюминия производства «РМ Рейл Рузхиммаш» на 25 единиц, сообщила пресс-служба «Русала». В компании предполагают, что это даст возможность для получения тарифных преференций. «Русал» отмечает, что столкнулся с ростом дефицита подвижного состава. Приобретение комбинированных вагонов для транспортировки сыпучего глинозема и алюминия позволит исключить порожний пробег, что положительно отразиться на РЖД, считают в алюминиевой компании. В связи с этим, компания намерена обсудить с РЖД возможность предоставления тарифных преференций. «Что касается преференций, то пока рано говорить о конкретике. Этот вопрос обсуждается с РЖД», — сообщили RNS в «Русале». «РЖД рассматривает различные предложения о предоставлении скидок в рамках "тарифного коридора" (экспортная надбавка. — RNS). Основным критерием при принятии решения является экономическая целесообразность для РЖД», — сказали RNS в РЖД. В ноябре 2016 года первая партия комбинированных вагонов выйдет на маршруты «Юг», «Северо-Запад» и «Сибирь». «РМ Рейл Рузхиммаш» производит более 50 моделей грузовых железнодорожных вагонов. Конструкция с двухсторонней загрузкой комбинированного вагона для перевозки глинозема и алюминия производства «РМ Рейл Рузхиммаш» позволяет перевозить алюминий в одну сторону, обратно - глинозем. Срок службы транспортного средства для перевозки грузов 30 лет, грузоподъемность — 64 тонны, сказано на сайте производителя.