Объем инвестиций в развитие Свердловской магистрали за два года вырос на 18%

ЕКАТЕРИНБУРГ, 16 февраля. /ТАСС/. Объем инвестиций в развитие Свердловской магистрали вырос на 18% за 2015-2016 годы и составил 30,4 млрд рублей. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе Свердловской железной дороги. "Объем инвестиционного бюджета Свердловской железной дороги на 2017 год планируется в сумме 30,4 млрд рублей с ростом на 9% к 2016 году и на 18% к 2015 году. Наибольшая динамика инвестиционных вложений заложена в крупных инфраструктурных проектах и объектах сетевого значения", - говорится в сообщении. По данным пресс-службы, одним из таких проектов является развитие пропускной способности участка Тобольск - Сургут - Коротчаево, на эти цели будет направлено более 7 млрд рублей (с ростом к 2016 году на 1,8 млрд рублей). "К началу 2018 года на участке Тобольск - Сургут - Коротчаево работы по строительству вторых путей и разъездов будут завершены, что позволит ОАО "РЖД" в полном объеме выполнять договорные обязательства по вывозу грузов ПАО "НОВАТЭК", - добавили там. Кроме того, в 2017 году будет продолжено строительство третьего пути на главном ходу Транссиба с электрификацией на участке Косулино - Баженово. "Объем инвестиций в этот проект составит 7,8 млрд рублей. Средства запланированы на повышение безопасности движения, обновление предприятий путевого комплекса, обновление оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, связи, развитие предприятий локомотивного и вагонного хозяйств", - сказали в пресс-службе. На обновление и модернизацию парка тягового подвижного состава будет направлено 6,6 млрд рублей. "На СвЖД поступит 43 локомотива, в том числе 30 магистральных электровозов новых серий 2ЭС6 "Синара" и 2ЭС10 "Гранит", 12 маневровых тепловозов и один газотурбовоз. Кроме того, запланирована модернизация вокзала и двух платформ в Екатеринбурге, оснащение объектов техническими средствами транспортной безопасности. После завершения проектных работ планируется начать строительство крытых пешеходных переходов на станциях Тюмень и Тобольск, а также реконструкцию вокзалов Сургут и Пыть-Ях", - уточнили в Свердловской железной дороге. Ранее сообщалось, что по основным показателям СвЖД входит в первую тройку дорог России, формируя порядка 10 % сетевых объемов погрузки и обслуживая региона площадью 1,8 млн кв км с населением более 11 млн человек. Она является основой транспортной системой крупнейших регионов-доноров российской экономики - Пермского края, Свердловской и Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Ее услугами пользуется более 12 тыс. промпредприятий. Численность персонала - около 90 тыс. человек, ежесуточно по магистрали курсирует более 1 тыс. грузовых, 125 пассажирских и более 330 электропоездов.