АК «Ильюшин» продлит ресурс самолетам Ан-124 «Руслан»
Российское предприятие ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» обеспечит сопровождение работ по продлению ресурса военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан», разработчиком которых является КБ «Антонова» (Киев, Украина). Соответствующее решение совета директоров ОАО «Ил» опубликовано на сайте раскрытия корпоративной информации. В документе говорится, что предприятие выполнит комплекс услуг по определению порядка и условий допуска самолетов Ан-124-100 к отработке следующего этапа назначенного ресурса и срока службы по заказу АО «Авиастар-СП. Сумма контракта составит 23 миллиона рублей. 7 сентября 2016 года руководство украинского авиапроизводителя заявило, что наложит запрет на полет российских самолетов Ан-124 «Руслан» за рубеж, если владельцы лайнеров откажутся от сервисных услуг «Антонова». Ан-124 «Руслан» - самый грузоподъемный в мире серийный грузовой самолет, созданный в конце 1980-х годов в СССР. Всего было произведено 55 самолетов. Основным эксплуатантом этих самолетов является Россия. На вооружении ВКС РФ стоит 16 самолетов, а 12 бортов использует компания «Волга-днепр». «Руслан» способен перебрасывать на расстояние до 7500 км груз весом 80 тонн, а размеры его кабины позволяют перебрасывать в том числе и крупногабаритную технику. Сотрудничество с ГП «Антонов» было затруднено после начала политического кризиса на Украине. В частности, были остановлены работы по таким проектам как Ан-148, Ан-140, а транспортный турбовинтовой самолет Ан-70 совместной российско-украинской разработки был исключен из государственной программы перевооружения вооружённых сил Российской Федерации 2011—2020 годов.
