Снижение акцизов остановит рост цен бензина
Ситуация на топливном рынке пугает многих россиян перспективами роста цен на бензин. Корреспонденты «Вечерней Москвы» расспросили экспертов о мерах, которые можно предпринять для того, чтобы этого избежать. Сергей Жаворонков, старший эксперт Института экономической политики им. Гайдара: — Ситуация сейчас сводится к тому, что у нас очень высокие налоги как на добычу нефти, так и на переработку . Поэтому пока цены на нефть растут, то растет и внутренняя цена на топливо. Правительство отчасти уже предпринимает меры — снижает акцизы на топливо. Это действительно поможет уменьшить цену на бензин. Однако полностью отменить акциз невозможно, потому что экспортная пошлина на нефть и нефтепродукты составляет изрядную часть доходов бюджета. Антон Шабанов, независимый экономический эксперт: — Государство уже принимает меры для стабилизации ситуации на рынке. А вот снизить цены на топливо внутри страны будет очень сложно. Растут налоги, растет доллар, а часть химикатов для переработки нефти мы покупаем именно за доллар и евро. Нефть тоже растет в стоимости. Сейчас стоит сделать свободным ценообразование на топливном рынке. Нужно постепенное отпускание вожжей. Да, сначала цены будут расти, но их можно будет предсказывать рыночными методами. А потенциально это приведет только к росту экономики. Андрей Колганов, доктор экономических наук, профессор Московского государственного университета: — Причины роста цен связаны с двумя факторами — ростом государственных акцизов на бензин, то есть косвенным налогообложением, и с тем, что производители полностью перекладывают возросшую налоговую нагрузку на потребителя. Таким образом, необходимо снижать акцизы и налоговую нагрузку, а также принудительно заставлять компании снижать цены. Надежда Косарева, президент фонда «Институт экономики города»: — Государство как орган, регулирующий добычу и продажу нефти, должно пройтись по всей цепочке: производство, поставка, автозаправочные станции. В тех местах цепочки, где сейчас происходит чрезмерное ценообразование, государству нужно использовать необходимые инструменты регулирования. Хотя, к сожалению, это возможно не на всех стадиях. Александр Бузганин, доктор экономических наук, профессор Московского государственного университета: — Нужно ввести государственное регулирование цен. Это нормально для стран с рыночной экономикой, когда базовые цены или тарифы регулирует государство. При этом дефицита не возникнет, потому что бензина у нас предостаточно. Элина Дурова, независимый экономический эксперт: — Для стабилизации ситуации нужно волевое решение правительства страны. Необходимо наложить мораторий на увеличение цен. Нужно провести аудит топливных корпораций. Да, на них это отразится, но я все время задаюсь вопросом, почему население должно страдать из-за сверхприбылей этих корпораций? Пусть эти компании тогда урезают доходы, экономят на закупках.
