Эксперт: производство бензина в России нерентабельно
В России в среднем при продаже одного литра бензина компания-производитель теряет шесть рублей, подсчитал ведущий эксперт Союза нефтепромышленников России Рустам Танкаев. Об этом он сообщил в эфире "России 24".
По его словам, высокие налоги, повышение акцизов, увеличение НДС, выросшие тарифы на транспортировку бензина и нефти делают производство бензина нерентабельным.
"Все 37 крупных заводов и все 22 мелких нефтеперерабатывающих завода — все стали убыточными… Из 37 заводов у нас 29 заводов так или иначе способны дотировать за счет других видов бизнеса нефтепереработку. И они выживают. Лучше, хуже — не важно, но выживают. Восемь заводов - абсолютно независимые. Они не успели перейти в категорию вертикально интегрированных компаний, и они разоряются. Причем кто-то разоряется явно, кто-то пытается замалчивать свои проблемы", - отметил эксперт.
По его словам, на внутреннем рынке России потребляется столько бензина, сколько производится.
"Если закрыть эти восемь заводов, то у нас возникнет дефицит бензина", - допустил эксперт.
По мнению директора Центра политической информации Алексея Мухина, нужны правильные и ровные правила игры на фискальном рынке.
"Компании должны четко понимать, сколько они заплатят не только через год, но и через 10 лет, тогда у них появится план", - указал он.
В частности, изменения регуляторных и фискальных условий сделало нерентабельным проект создания крупнейшего нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Дальневосточном федеральном округе – ВНХК, говорит старший аналитик "БКС Премьер" Сергей Суверов.
"Еще в 2017 году внутренняя норма доходности проекта была 10-15%, а сейчас она вышла в отрицательную зону", - добавил он.