Кабмин хочет привлечь инвесторов в городской транспорт

Правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, упрощающий инвестирование в городскую транспортную инфраструктуру и расширяющий полномочия регионов в сфере развития городского транспорта.

Износ инфраструктуры для троллейбусов и трамваях во многих городах достигает 70 процентов. У региональных властей нет достаточных средств на развитие электропутей, которые могли помочь решить вопрос пробок. При этом потенциальные инвесторы не торопятся вкладываться в транспортную инфраструктуру, поскольку не могут влиять на тарифное регулирование.

Проект закона, разработанный кабмином, уточняет порядок заключения концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнёрстве, а также соглашений о муниципально-частном партнёрстве в области перевозок троллейбусами и трамваями.

Глава кабинета министров Михаил Мишустин на заседании Правительства отмечал, что заключение концессионного соглашения автоматически даст частному бизнесу право на выполнение регулярных перевозок пассажиров.

«Инвесторам не нужно будет проходить конкурсный отбор», — пояснил премьер-министр.

Напомним Минтранс ещё в 2019 году предложил привлекать инвестиции в развитие трамвайной инфраструктуры и снять ограничения, связанные с необходимостью проводить отдельный конкурс на пассажирские перевозки.

Теперь инвесторы получат возможность вкладываться в городской транспорт, а региональные власти смогут ограничивать тарифы. Кроме того, бизнесу больше не нужно будет проходить конкурсный отбор для осуществления пассажирских перевозок.

Меры позволят привлечь частные инвестиции и обновить не только парк устаревших троллейбусов и трамваев, но и всю инфраструктуру, которая во многих городах сильно изношена: пути, остановки, электроподстанции, контактные сети, считают в кабмине.