МССС может не успеть построить зеленую ветку в обещанный срок

Соглашение подразумевает строительство участка от «Беговой» до «Планерной». Первый этап включает строительство стартового комплекса для щита «Надежда». Планируется, что работы завершатся через полгода с момента старта.

Зеленую ветку в метро Петербурга проектировали с учетом двухпутных тоннелей. Без «Надежды» развивать это направление невозможно. Однако на данный момент устройство нуждается в ремонте. МССС пытался найти подрядчика пять раз. В трех случаях желающих не нашли вовсе, в двух – возникли вопросы к документации. Как полагают журналисты, такое промедление может привести к срыву обещанных сроков.

Стоит отметить, что глава Петербурга Беглов обещал построить 89 новых станций к 2050 году. Однако этот процесс может затянуться. Ранее монополистом отрасли был АО «Метрострой». Он, как сообщают журналисты, был устранен путем «рейдерского захвата». В результате за развитие метро стал отвечать МССС. Компания замедляет темпы развития подземки и не может обеспечить горожанам удобное перемещение по городу.

Вера Сергеева.

Фото: Pixabay.com