Глубоководный терминал УЛКТ принял крупный контейнеровоз из Китая

28 ноября 2024, 17:49

Контейнеровоз Newnew Star 2: длина 231 м, ширина 32,3 м, вместимость 3400 TEU. Погрузка на УЛКТ составила 500 40-футовых контейнеров. Экспортируемые товары: фанера, шпон, пиломатериалы

«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), входящий в стивидорный холдинг ГК «Дело» (Global Ports), принял контейнерное судно китайской морской линии Hainan Yangpu Newnew Shipping Company — Newnew Star 2.

УЛКТ погрузил на борт пятьсот 40-футовых контейнеров. Грузовую номенклатуру составили экспортные товары отечественного лесопромышленного комплекса: фанера, шпон, пиломатериалы. Судно проследует через порт выгрузки Александрия и далее в порты КНР: Тяньцзинь, Циндао, Шанхай и Наньша (Гуанчжоу).

Контейнеровоз Newnew Star 2 имеет длину 231 м, ширину 32,3 м и вмещает 3400 TEU. Перед заходом на УЛКТ судно было частично загружено в Большом порту Санкт-Петербург. Однако в силу ограничений глубины Морского канала отправилось на дозагрузку в УЛКТ.

Летом 2024 года «Усть-Лужский контейнерный терминал» увеличил допустимую осадку у своих причалов до 12,6 м в ответ на тренд на увеличение вместимости судов в Балтийском бассейне. В 2024 году каждый четвертый контейнеровоз, заходящий в порты Петербурга и Усть-Луги, вмещает 3000 TEU и более.

Контейнерная перевалка на УЛКТ возобновилась весной 2024 года на фоне интенсивного восстановления контейнерооборота на российской Балтике и развития прямых морских сервисов между Санкт-Петербургом и портами стран АТР.

Морская линия Newnew Shipping является партнёром Глобал Портс и совместно с грузовым агентом Torgmoll развивает регулярные морские контейнерные перевозки между портами России и Китая.

УЛКТ — первый глубоководный контейнерный терминал на Северо-Западе России. УЛКТ специализируется на перевалке контейнерных и навалочных грузов. Терминал является одним из самых современных в России и способен работать с любыми типами контейнеров, включая опасные грузы.

Инфраструктура УЛКТ позволяет оперативно увеличивать мощность складов и железнодорожного фронта. Порт Усть-Луга обслуживает станция «Лужская», входящая в Октябрьскую железную дорогу, обеспечивая оптимизацию цепочек поставок.

#УЛКТ #Море #ЖД #Порт #Контейнер #УстьЛуга #СанктПетербург #Китай

Экономика