Дагестан прокладывает новый транспортный коридор к морскому порту

Он подчеркнул, что Махачкалинский порт активно развивается и является одним из основных элементов транспортной коммуникации на Каспийском море. Этот порт также служит ключевым связующим звеном в важном транскаспийском транспортном маршруте «Север – Юг». Завершить строительство этой отдельной подъездной дороги планируется до конца 2026 года, при этом необходимые строительно-монтажные работы на объекте уже ведутся. Махачкалинский порт имеет особое стратегическое значение, поскольку это единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспийском море. Он способен принимать морские суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метров. Развитая инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных и навалочных грузов, а также современные железнодорожный, автопаромный и зерновой терминалы.

Республика Дагестан активно развивает как внешние связи, «закручивая новые» направления сотрудничества с такими партнерами, как Беларусь, так и внимательно отслеживает внутреннюю экономическую ситуацию,включая сезонные изменения цен на продукты питания, например, на яйца, овощи и фрукты.