Российский автопром: рост экспорта, локализация и поддержка на фоне снижения продаж

На Петербургском международном экономическом форуме 2025 года прошла сессия, посвящённая развитию отечественного автопрома в условиях глобальных вызовов и стремления к технологическому суверенитету. В дискуссии приняли участие представители правительства, ведущих автокомпаний, поставщиков комплектующих и дилерских сетей.Несмотря на резкое падение продаж автомобилей на 28% в период с января по май 2025 года, производство снизилось всего на 1%, а работа предприятий по выпуску комплектующих сохраняется на высоком уровне. Участники подчеркнули, что ключевыми направлениями для отрасли остаются развитие локального производства, увеличение экспорта и достижение технологической самостоятельности.Особое внимание было уделено мерам государственной поддержки — льготным кредитам, лизингу и отсрочке уплаты утилизационного сбора, которые признаны крайне важными для стабилизации рынка. За счёт этих инструментов экспорт уже вырос в полтора раза, и эксперты рекомендовали дополнительно снизить ключевую ставку для усиления поддержки.В обсуждении альтернативных технологий отмечено, что, несмотря на мировую тенденцию к электрификации, акцент для России стоит делать на двигателях внутреннего сгорания с использованием природных ресурсов страны, тогда как электромобили больше подходят для городских условий и особо охраняемых природных территорий.Как подчеркивает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-74606-avtoprom-2025-spaset-li-otrasl-stavka-na-suverenitet" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, у российского автопрома есть серьёзный потенциал роста, который можно реализовать при грамотной локализации, привлечении инвестиций и активной экспансии на внешние рынки, при этом не забывая о технологическом суверенитете.

Экономика