«К физическому дефициту добавляется ценовой»: как быть с урожаем в условиях жесткого дефицита топлива?

Топливный кризис заставляет тревожиться за уборку урожая в этом году. Справляется ли аграрный сектор с уборочной кампанией в условиях жесткого распределения топлива? Не сорвут ли лимиты на дизель сбор урожая 2026 года?

«Справляется ли аграрный сектор с уборочной в условиях жесткого дефицита топлива? Пока отвечать рано – и уборка только началась, и топливный кризис возник буквально на днях. Новак уверяет, что топлива достаточно, дело только в переналаживании логистики. Если наладят по-новому так, что топливо станет поступать в аграрный сектор напрямую, минуя посредников, то, возможно, ситуация к концу месяца и нормализуется. Будут, как в старое доброе время, привозить на МТС несколько бочек солярки и без лишней волокиты разливать по бакам. Если не воровать, то справятся», — сообщил «Свободной Прессе» член Центрального Совета независимого профсоюза "Новый Труд" Анатолий Баранов.

Если топливо поступит несвоевременно, то аграрии не смогут убрать урожай в оптимальные погодные окна, отметил эксперт. Это грозит большими потерями - зерно может осыпаться, испортиться от дождей или засухи.

«Часто к физическому дефициту добавляется ценовой: для сельхозпроизводителей цена нередко выше рыночной из-за сезонного ажиотажа, наценки посредников и логистических издержек. Здесь все к первому - уберите посредников, и жизнь закрутится», - сообщил Анатолий Баранов.

Ранее новости сообщали, что цена урожая в 2026 году, уплаченная в виде выросших издержек и нервного напряжения в отрасли, окажется существенно выше привычной.