Александр Клишин: «Как летать бизнес-классом бесплатно (почти)»

Я составил для вас рейтинг популярных дебетовых карт, дающих возможность накопить мили для обмена их на бонусы авиакомпаний. Читайте дальше, чтобы узнать, как летать бизнес-классом без ущерба для кошелька и с удовольствием для тела и души. Всю свою историю человечество стремилось к полету. Современный homo travelus хочет не просто летать, но летать бизнес-классом, удовлетворяя свои потребности в престиже и комфорте. К сожалению, позволить себе премиальные привилегии может далеко не каждый. Но выход есть: мили можно накопить. Причем сделать это возможно просто совершая ежедневные покупки по карте. Что такое мильные карты и какими они бывают Большинство крупных банков предлагают оформить дебетовую или кредитную карту, на которую будут начисляться мили, которые затем можно потратить на покупку авиабилетов и повышение класса обслуживания. Для того чтобы выбрать самое выгодное предложение на рынке, нужно сначала разобраться, какие виды мильных карт существуют. Если абстрагироваться от названия и репутации банка, то мильные карты можно разделить на две большие категории: 1. Карты, позволяющие тратить мили на покупку билетов любых авиакомпаний. К плюсам таких карт можно отнести: быстрое накопление миль; возможность приобрести билет любой авиакомпании. К этому типу карт относятся весьма популярные AlfaTravel от «Альфа Банка» и All Airlines от «Тинькофф», которые позволяют возвращать милями до 1,5% стоимости покупок по карте. Звучит заманчиво, неправда ли? Но если вы ставите своей целью путешествовать бизнес-классом, такие карты — не самое оптимальное решение. И вот почему. Приобрести билеты за накопленные мили можно на рейсы любых авиакомпаний, но существенный минус состоит в том, что вам придется оплатить полную стоимость билета. Например, если вы хотите путешествовать из Москвы в Сочи, то заплатите примерно 8 тыс. рублей (или миль, соответственно) за билет эконом-класса, тогда как за «Бизнес» вам придется заплатить уже баснословные 40 тыс. рублей. И это только за билет в одну сторону. Вы конечно можете скопить такое количество миль на своей карте, но уйдет у вас на это примерно 4 года при условии, что вы тратите ежемесячно не менее 30-35 тыс. рублей. За один год вы сможете скопить на карте 7-10 тыс. миль. Приплюсуйте к этой цифре мили, которые могут начисляться как подарочные при выпуске карты, а также мили, дополнительно полученные за перелеты в течение года. Если вы хотите путешествовать бизнес-классом чаще, то второй тип карт определенно подойдет вам больше. 2. Карты, предназначенные для накопления миль по программе лояльности определенной авиакомпании или альянса компаний. Мили, накопленные по данному типу карт, можно тратить на повышение класса обслуживания с «Эконом» до «Бизнес». Например, на том же рейсе Москва — Сочи «Аэрофлот» предлагает повысить класс обслуживания, доплатив 10 тыс. миль к цене купленного билета эконом-класса. Таким образом, мечта о путешествии бизнес-классом может осуществиться уже через год пользования мильной картой. Какую мильную карту выбрать? Если ваша цель — путешествие бизнес-классом, то вам оптимально подойдет карта, позволяющая копить мили определенной авиакомпании и ее партнеров. Для максимальной выгоды стоит выбрать для себя программу лояльности одной из ведущих авиакомпаний. Программы «Аэрофлот Бонус» и «S7 Приоритет» позволяют копить и тратить мили на рейсах внутри страны и за рубежом. Оба этих гиганта авиаперевозок, состоят в альянсе с другими авиакомпаниями. Это значит, что накопленные мили можно тратить на повышение класса обслуживания на рейсах всех авиакомпаний альянса. Аэрофлот является частью SkyTeam, в который также входят Air France, KLM, Alitalia и т. д. S7 входит в альянс OneWorld, в котором состоят такие гиганты, как Iberia и Finnair. Есть своя программа лояльности и у авиакомпании Utair, которая по состоянию на 2019 год не принадлежит ни к одному альянсу. Обзор самых выгодных мильных карт Представляем вашему вниманию краткий обзор самых выгодных кобрендинговых карт 2019 года. Мы выбрали три карты, которые, по нашему мнению, заслужили бронзу, серебро и золото в категории «самая выгодная карта для тех, кто хочет путешествовать бизнес-классом». 3. Карта Utair от банка «Открытие». Для тех, кто предпочитает регулярно летать именно Utair, карта может быть вполне выгодна. Плюсы: 1,5 наградные мили начисляются на каждые потраченные 150 рублей; 500 приветственных миль при оформлении карты; бесплатная страховка за рубежом на сумму 50 тыс. долларов. Минусы: обслуживание бесплатное при остатке не менее 150 тыс. рублей и ежемесячных тратах от 20 тыс. рублей. В остальных случаях — 299 рублей/месяц; оплата смс-уведомлений 59 рублей/месяц. Utair имеет самую низкую стоимость повышения класса обслуживания до уровня «Бизнес». Всего 6,5 тыс. миль вам потребуется доплатить к цене билета категории «Эконом», чтобы совершить перелет Москва — Сочи с повышенным комфортом. За год по карте можно накопить около 5,5 тыс. миль с учетом приветственных бонусов, если тратить не менее 35 тыс. в месяц. 2. S7-Tinkoff от «Тинькофф Банк». Карта дает право потратить накопленные мили на покупки премиальных билетов и повышения класса обслуживания на рейсах S7 и всех участников альянса OneWorld. Плюсы: 1,5 наградные мили начисляются на каждые потраченные 60 рублей; 3 мили за каждые 60 рублей за покупки на сайте s7.ru; 500 приветственных миль; начисление 6% бонусных баллов на остаток при покупках от 6 тыс. рублей/месяц. Минусы: обслуживание бесплатное при остатке не менее 150 тыс. рублей или в 190 рублей/месяц. Смс-оповещение платное — 59 рублей/месяц. Апгрейд билета по тарифу «Эконом» до «Бизнес» на рейс Москва — Сочи в одну сторону обойдется в 18 тыс. миль. 1. Карта «Аэрофлот» от «Альфа-банк». Карта позволяет накопить мили, которые можно обменять на повышение класса обслуживания на рейсах «Аэрофлот» и членах альянса SkyTeam. Плюсы: 1,1 наградные мили начисляются на каждые потраченные 60 рублей; 1 тыс. приветственных миль при оформлении карты; начисление 1 % бонусных баллов на остаток при покупках от 10 тыс. рублей/месяц. Минусы: обслуживание бесплатное при остатке не менее 30 тыс. рублей и сумме покупок не менее 10 тыс. рублей/месяц, при несоблюдении этих требований — 100 рублей/месяц. Получить повышение класса обслуживания до «Бизнеса» на уже полюбившемся нам рейсе Москва — Сочи можно за 10 тыс. миль. При условии активных трат по карте около 35 тыс. рублей в месяц и с учетом приветственного бонуса за год можно скопить около 8,5 тыс. миль. Подводя итоги, можно сказать, что путешествие бизнес-классом сегодня не роскошь, а всецело результат грамотного планирования и распределения средств. Желаю вам приятного и комфортного полета.

Александр Клишин: «Как летать бизнес-классом бесплатно (почти)»
© Экспресс газета