Zunami Брокер выяснил, как часто грузы сталкиваются с проблемами в пути

Zunami Брокер выяснил, как часто грузы сталкиваются с проблемами в пути

Эксперты Zunami Брокер провели исследование страхования рынка транспортно-логистических услуг, в рамках которого выяснили, какие страховые практики используют его участники, в чём они нуждаются, а также чего ожидают от страховой сферы

Многие участники рынка транспортно-логистических услуг и грузовладельцы считают, что страховой случай обойдёт их стороной, однако статистика показывает обратное.

Эксперты Zunami Брокер провели исследование страхования рынка транспортно-логистических услуг, в рамках которого выяснили, какие страховые практики используют его участники, в чём они нуждаются, а также чего ожидают от страховой сферы. В рамках исследования были опрошены представители логистических компаний и грузовладельцев, которые пользуются логистическими услугами, не знакомы с современными цифровыми решениями и не внедряли практики управления качеством страховых услуг.

Опрос показал, что абсолютное большинство респондентов регулярно сталкивается со страховыми случаями: среди них просрочка доставки, утрата, повреждение груза и другие. 91% участников опроса рассказали, что попадают в такие ситуации стабильно несколько раз в год. Так, если у клиента страховой компании больше 50 отправок в год, он столкнётся со страховым случаем.

Среди всех ключевых рисков компаний в сфере логистики были отмечены гибель или повреждение груза — их чаще всего страховали 49% и 43% опрошенных компаний соответственно.

Транспортные компании также в большей степени обращали внимание на эти риски: 42% из них чаще страховали грузы, 40% — ответственность перевозчика, 30% — не пользовались страхованием. Экспедиторские компании больше всего оформляли страховок на грузы — 74%. Для 3PL- и фулфилмент-операторов важнее было застраховать ответственность перевозчика — 40%. Для сегмента 3PL были также актуальны риски, связанные с хранением на складе и нарушением сроков доставки.

Из числа тех, кто уже пользуется или пользовался ранее страхованием рисков, в этом больше заинтересованы транспортные компании: 58% респондентов страхуют все свои грузы. У грузовладельцев наиболее высокий интерес демонстрируют средние компании с оборотом 500–1 300 млн ₽ в год — 71% респондентов страхуют все свои грузы.

Согласно данным ЦБ РФ, объём сборов в сегменте в III квартале 2025 года составил 37,4 млрд рублей. С 2023 по 2024 год наблюдался рост количества страховых случаев на 12,6%, что продолжает тенденции прошлых лет. Наблюдается и увеличение объёмов страховых выплат на 22,7% за тот же период. Рост поддерживается расширением логистических операций и повышением осведомлённости участников о рисках.

По данным Zunami Брокер, рынок страхования грузоперевозок продолжает расти: в 2025 году количество застрахованных страховыми компаниями грузоперевозок выросло на 14,2% по сравнению с 2024 годом. По итогам 2025 года чаще всего перевозили запчасти — 23,2%, документы — 10,9%, комплектующие — 9,0%, расходные материалы — 5,8%.

По данным федеральной транспортной компании «Скиф-Карго», второе полугодие 2025 года показало традиционный сезонный рост в перевозке всех групп товаров. При снижении потребительской способности объём поставок в 2025 году остался на уровне того же периода 2024 года, при этом доля доставок в федеральные сети выросла на 4,5%. Стоимость одной единицы товара выросла примерно на 18–22%. Это связано не только с увеличением логистической нагрузки, но и с уровнем инфляции в целом по году.

Популярным видом страхования остаётся страхование ответственности за нарушение сроков доставки, которым стали пользоваться не только поставщики в федеральные сети, но и поставщики на маркетплейсы. Грузовладельцы ставят в приоритет скорость поступления груза на полку.

#ZunamiБрокер #СкифКарго #Транспорт #Торговля #Склад #Страхование #Доставка #ПоследняяМиля #Отчетность #Аналитика #Маркетплейсы #Грузы