Курсы валют
USD 57,0233 −0,4014
EUR 61,9615 0,0979
USD 56,9 575 0,0350
EUR 61,9 650 0,0300
USD 56,9 751 0,0539
EUR 61,9 426 0,0042
USD 56,8500 57,2000
EUR 61,8500 61,3700
покупка продажа
56,8500 57,1300
61,9500 61,3700
03.04 — 10.04
57,5000
62,0000
BRENT 50,67 −0,12
Золото 1254,35 −0,01
ММВБ 2013,16 0,21
Главная Новости Инвестиции Мэрия Москвы пересаживает инвесторов
Мэрия Москвы пересаживает инвесторов

Мэрия Москвы пересаживает инвесторов

Источник: Ъ-Газета |

Власти Москвы, не сумев привлечь РЖД в качестве основного партнера в создание сети транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), начали самостоятельно привлекать инвесторов. Среди претендентов — турецкая группа Odak, которой может достаться строительство трех объектов стоимостью около 60 млрд руб. Эта компания — один из крупнейших застройщиков Казани, где ранее работал глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин.

 

Мэрия Москвы предложила турецкой Odak стать соинвестором строительства в столице трех ТПУ в Москве — на улице Селигерской, в районах Рассказовка и Некрасовка, сообщил "Ъ" глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев. В Odak Group эту информацию подтвердили, не вдаваясь в подробности. Не стал уточнять параметры этих проектов и господин Тимофеев, ссылаясь на то, что документация пока разрабатывается. В ТПУ "Некрасовка" и на Селигерской помимо коммерческой недвижимости возможно строительство жилья, уточнил Константин Тимофеев. Такой же формат, по словам чиновника, предусматривается и при строительстве еще нескольких ТПУ: "Алма-Атинская", "Нагатинский затон" на юге Москвы и "Мичуринский" на юго-западе — эти проекты будут предложены другим инвесторам.

 

Созданная в Турции в 1970-х годах Odak Group — сейчас один из крупных застройщиков Казани. Группа была подрядчиком строительства мечети Кул-Шариф, президентского дворца в Казанском кремле, ипподрома, здания Верховного суда, театра оперы и балета. Часть этих строек курировал вице-мэр и глава стройкомлпекса Москвы Марат Хуснуллин во время работы министром строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана.

 

Ранее NAI Becar (разрабатывала предпроектную документацию для ТПУ) сообщала, что на Селигерской возможно строительство 225,6 тыс. кв. м, в Рассказовке — 340 тыс. кв. м. В Некрасовке объем только коммерческой недвижимости может составить 300 тыс. кв. м, добавил господин Тимофеев. По словам директора по инфраструктурным проектам NAI Becar Константина Королева, сейчас средняя себестоимость строительства коммерческой недвижимости в Москве составляет 70 тыс. руб. за 1 кв. м. То есть примерный объем инвестиций в строительство трех ТПУ для Odak может обойтись в 60,6 млрд руб. Зато рентабельность таких проектов превышает 20%, оценивала ранее NAI Becar. Наиболее доходной составляющей для инвесторов ТПУ в любом случае станут торговые площади, так как пересадочные узлы обеспечивают большой объем трафика, отмечает руководитель направления консалтинга в сфере торговых площадей JLL Антон Коротаев. Между тем в Москве некоторые инвесторы уже реализуют подобные проекты: группа "Пионер" строит ТПУ в районе Ботанического сада, а совладелец группы ПИК Сергей Гордеев — в Котельниках и Саларьево.

 

Решение о создании сети ТПУ чиновники Москвы приняли в 2011 году. Мэрия рассчитывала построить 273 узла, из них 93 объекта должна была курировать "дочка" РЖД ОАО "РВ-Метро", 31 — ОАО МКЖД (совместная компания железнодорожной монополии и мэрии столицы), остальные ТПУ — власти города. Но этот механизм в скором времени изменится. Вчера господин Тимофеев заявил, что проекты ТПУ, развитием которых ранее занималось "РВ-Метро", теперь будут переданы в ведение столичного департамента транспорта. Ведомство должно разделить их между структурами ОАО "Мосинжпроект" (полностью подконтролен городу) и ГУП "Московский метрополитен". Кроме того, РЖД рассматривает возможность выхода из состава учредителей МКЖД, так как у монополии нет лишних средств на участие в проекте по ТПУ (см. "Ъ" от 4 июня). В "РЖД--развитие вокзалов" ситуацию не прокомментировали.

 

Для ТПУ, закрепленных за МКЖД, инвесторов будут выбирать на аукционе. "Предметом торгов станут либо площадки, либо акции проектных компаний, в капитал которых внесен участок под застройку",— рассказал Константин Тимофеев. При отборе инвесторов для ТПУ, которые будет курировать "Мосинжпроект", также предусмотрены торги на право заключения смешанного договора и передача земли в аренду без конкурса по схеме для масштабных инвестиционных проектов (соответствующие поправки в московский закон о землепользовании внесены в апреле этого года). Схема сотрудничества инвесторов с ГУП "Московский метрополитен" пока не утверждена.

 

Александра Мерцалова, Екатерина Геращенко

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Инвестиции
Еще от Ъ-Газета