Курсы валют
USD 57,4762 −0,3828
EUR 60,4535 −0,7555
USD 58,44 50 −0,0025
EUR 61, 6500 −0,0500
USD 58,4 239 −0,0607
EUR 61,8 103 0,0074
USD 57,9000 57,9900
EUR 61,3000 61,0000
покупка продажа
57,9000 57,9900
61,3000 61,0000
20.02 — 27.02
58,2500
62,2500
BRENT 56,04 0,16
Золото 1256,40 −0,03
ММВБ 2093,09 0,12
Главная Новости Инвестиции Трутнев: товарооборот РФ и Китая снижается из-за падения цен на нефть
Товарооборот РФ и Китая снижается из-за падения цен на нефть

Товарооборот РФ и Китая снижается из-за падения цен на нефть

Источник: РИА Новости |

Товарооборот между Россией и Китаем снижается из-за падения цен на энергоресурсы, заявил журналистам вице-премьер — полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

 

В конце августа посол РФ в КНР Андрей Денисов сообщил, что товарооборот между Россией и Китаем за первую половину 2015 года сократился на 30% — до свыше 31 миллиарда долларов, достигнуть задачи по увеличению двустороннего товарооборота в этом году до 100 миллиардов долларов не удастся, отметил он.

Товарооборот РФ и Китая снижается за счет цен на энергоресурсы. То есть нефть стала дешевле, соответственно объем платежей уменьшился. Поэтому просто так он сам не вырастет. Нужна совместная работа правительств наших стран и компаний для того, чтобы заместить этот выпавший объем, — сказал Трутнев журналистам в кулуарах ежегодного саммита новых чемпионов в китайском Даляне.

Последние совместные действия правительств и компаний, по его словам, связаны как раз с созданием условий для этого замещения. "Но здесь есть очень важная деталь — все очень сильно зависит от инициатив, активности страны. На сегодняшний день не только упал товарооборот с Китаем, но и по ряду показателей оборота Китай отстает в отношениях с Россией от Японии и Кореи. Поэтому надо учиться эффективно работать вместе", — отметил вице-премьер.

 

При этом он считает, что у России есть, кроме нефти и газа, свои уникальные преимущества. Например, территория страны, расположенная на таком логистическом узле, что его объезд увеличивает затраты в разы.

 

"Наши коллеги считали, что строительство коридоров Приморье-1 и Приморье-2 дает экономию на одном контейнере до 250 долларов. Это космос для логистических показателей. И я уж не говорю о Северном морском пути. Поэтому думаю, что у нас большие перспективы по развитию Дальнего Востока России", — добавил он.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Инвестиции
Еще от РИА Новости