Курсы валют
USD 57,4762 −0,3828
EUR 60,4535 −0,7555
USD 57,99 25 −0,0050
EUR 61,2 300 0,0025
USD 57, 9669 0,0681
EUR 61, 1875 0,1057
USD 57,8000 57,9900
EUR 61,3000 61,0000
покупка продажа
57,8000 57,9900
61,3000 61,0000
13.02 — 20.02
59,5000
63,8400
BRENT 55,78 0,09
Золото 1233,13 0,05
ММВБ 2106,30 0,49
Главная Новости Деньги Rolls-Royce могут национализировать
Rolls-Royce могут национализировать

Rolls-Royce могут национализировать

Источник: Ъ-Online |

Одним из них может стать национализация подразделения компании, занимающегося производством атомных реакторов для подводных лодок. Кроме того, властями рассматривается возможность слияния части или всех активов компании с BAE Systems.

 

Правительство Великобритании пытается вывести из кризиса одного из крупнейших поставщиков Министерства обороны страны Rolls-Royce Holdings PLC. И, как сообщает Financial Times, одним из возможных вариантов властям видится национализация компании. Таким образом, спустя 45 лет после своей первой национализации производитель вновь может оказаться под контролем государства. Правда, на этот раз частично. Сейчас речь идет только о подразделении компании, занимающемся производством атомных реакторов для двигателей подводных лодок.

 

За последние 20 месяцев Rolls-Royce выпустила уже пять предупреждений о снижении прибыли, в том числе о снижении данного показателя в аэрокосмической отрасли, которая является для производителя ключевой. Оттого правительство стало искать варианты выхода из сложившейся ситуации вокруг главного поставщика оборудования для Министерства обороны страны еще в октябре. Сейчас помимо национализации рассматривается также возможность слияния части активов или всего бизнеса Rolls-Royce c другой британской оборонной компанией — BAE Systems.

 

В ноябре генеральный директор Rolls-Royce Уоррен Ист заявил, что его компания не собирается «продавать крупные доли» своего бизнеса. Есть у производителя и защита от потенциальных попыток поглощения. Во-первых, это золотой пакет акций правительства, который запрещает компании продавать более 25% своих чистых активов или же атомного подразделения без согласия властей. Кроме того, доля зарубежного капитала ограничена 15%. Все эти меры были установлены еще в 1987 году, когда компания была приватизирована через 16 лет после национализации, которая была предпринята, чтобы спасти производителя. Тем не менее новый владелец мог бы улучшить финансовое состояние компании, чего, несомненно, будут добиваться акционеры. И как пояснил изданию аналитик в Министерстве обороны Великобритании, тогда инвесторы могут надавить на правительство, чтобы оно сняло запрет на продажу аэрокосмического подразделения компании. Его потенциальными покупателями считаются американская Pratt & Whitney и немецкая Siemens.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Рубрики
Деньги
Еще от Ъ-Online