Курсы валют
USD 62,4352 0,1796
EUR 73,2427 0,4472
USD 62,5 950 0,0450
EUR 72, 9100 0,0550
USD 62, 5181 0,0575
EUR 72,85 14 0,0009
USD 62,4500 62,5000
EUR 73,1000 73,2500
покупка продажа
62,4500 62,7500
73,1000 73,2500
23.07 — 30.07
63,7500
74,1800
BRENT 71,61 −0,53
Золото 1227,80 0,02
ММВБ 2285,53 0,01
Главная Новости Квадратные метры Петербург теряет деньги на платных парковках
Петербург теряет деньги на платных парковках

Петербург теряет деньги на платных парковках

Источник: Ведомости |

Платная парковка в Петербурге заработала 3 сентября 2015 г. на 27 улицах. За год доход от нее составил 117,4 млн руб., в том числе 104,7 млн руб. – от почасовой оплаты, 6,2 млн руб. – от парковочных разрешений жителям и 6,5 млн руб. – от месячных и годовых парковочных разрешений, сообщила пресс-служба СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» (СПб ГКУ «ГЦУП»). В 2015 г. на программу платных парковок СПб ГКУ «ГЦУП» было выделено 43,2 млн руб., в 2016 г. – 181,6 млн руб.

 

Загрузка платных парковок в среднем составила 36,19%. По итогам года в 84,56% случаях водители парковали машины на срок от 15 минут до 3 часов, говорится в сообщении. Почасовая парковка стоит от 30 до 120 руб. в час в зависимости от категории транспортного средства.

 

При запуске платной парковки в сентябре 2015 г. вице-губернатор Игорь Албин говорил, что в 2015 г. доходы от проекта составят 145 млн руб., а затем платная парковка ежегодно будет приносить бюджету 450 млн руб. Реализовать эти планы не удалось, но чиновники довольны результатами проекта. Хотя и не все ожидания в отношении пилотного проекта оправдались, благодаря платной парковке доля людей, приезжающих в центр города на автомобиле и паркующихся более 3 часов, сократилась до 6%, передает пресс-служба слова директора СПб ГКУ «ГЦУП».

 

Около половины автомобилистов оплачивают парковку с помощью паркоматов, более трети – с помощью sms-сообщений, 13,44% – через приложения и сайт, сообщает СПб ГКУ «ГЦУП». С помощью пластиковых карт автомобилисты заплатили за парковку свыше 40,7 млн руб., сообщила пресс-служба «ВТБ 24», который осуществляет эквайринг проекта. В среднем ежемесячно абоненты МТС отправляют около 20 000 сообщений для оплаты парковки, говорит директор по работе с бизнес-рынком филиала МТС «Северо-Запад» Елена Абрамова.

 

Главной причиной снижения поступлений по сравнению с планом является отсутствие системы взимания платы за неуплату штрафов, а также недостаточно качественная разработка проекта, считает Евгений Буляткин, консультант практики «Инфраструктура» консалтинговой группы «НЭО центр». По его словам, сейчас вместо платной парковки потенциальные пользователи оставляют автомобиль в дворовых территориях и идут до своего места назначения пешком либо паркуются в ненадлежащем месте. В Москве практически все дворовые территории ограждены шлагбаумом и по всему городу курсируют эвакуаторы, обеспечивая загрузку платных зон до 90%, говорит он. При закрытии дворовых территорий и повышении контроля за нелегальной парковкой плановые показатели могут быть достигнуты и расширение зоны охвата станет вполне оправданным, считает Буляткин.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий
Читать наВедомости
Еще от Ведомости