МОСКВА, 8 ноября. /ТАСС/. Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) прогнозирует кризис спроса на рынке вагоностроения, сообщает газета "Коммерсантъ". В ближайшие годы, говорится в публикации, ожидается низкий уровень списаний старого парка: 20 тыс. единиц в 2019 году, 21 тыс. - в 2022 году, 17 тыс. - в 2024 году. При этом выпуск вагонов превысит в 2019 году 75 тыс. единиц, в 2020 году ожидается на уровне 60-65 тыс., после постепенно пойдет на спад и достигнет минимума в 38 тыс. единиц в 2023 году. По словам замгендиректора ИПЕМ Владимира Савчука, после 2021 года профицит мощностей по производству вагонов составит 30-50%. Он отметил также, что постепенное восстановление спроса ожидается к 2030 году. По мнению Савчука, пишет "Ъ", ввод повышающего коэффициента на отстой профицитных типов вагонов и понижающего - на отстой дефицитных может регулировать избыток. Производители же задумываются о снижении объемов. В "Алтайвагоне" отметили, что компания планирует сократить производство, при этом переформатировать модельный ряд и сделать акцент на продаже запчастей. Среди производителей существуют также и мысли о централизованном контроле объемов выпуска. В пример приводится формат ОПЕК.