Минэнерго изучает несколько источников инвестиций в энергопроекты для Восточного полигона
«В рамках реализации мероприятий по расширению Восточного полигона железных дорог ОАО «РЖД» Минэнерго изначально планировало два источника финансирования строительства электросетевых объектов, а именно инвестпрограмму ПАО «Россети ФСК ЕЭС» и бюджет. Окончательное решение пока не принято, поэтому прорабатываются альтернативные варианты. В качестве других возможных источников финансирования рассматривается привлечение заемных средств, включая кредитование и размещение инфраструктурных облигаций. Возможные источники погашения возникающей при этом долговой нагрузки в настоящее время анализируются», – сказали в ведомстве. Минэнерго оценивает дефицит финансирования инвестиционных вложений в объекты электросетевого хозяйства для энергоснабжения Восточного полигона в сумму около 100 млрд руб. В рамках второго этапа развития Восточного полигона железных дорог предусмотрено увеличение пропускной способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей до 180 млн т к 2024 году. В «Россетях» ТАСС сообщили, что группа не комментирует ход обсуждения с федеральными органами власти мероприятий по электроснабжению проекта по увеличению грузопотока по БАМу и Транссибу до 180 млн т в год к 2024 году и варианты источников их финансирования. Но отметили, что для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба до 120 млн т грузов в год к 2020-му в инвестпрограмме ФСК ЕЭС утверждены 18 мероприятий на 156,9 млрд руб. Газета «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщила, что Минэнерго предлагает финансировать строительство электросетевой инфраструктуры для второго этапа расширения Восточного полигона путем дополнительного повышения сетевого тарифа. Так, ведомство предлагает с июля 2021-го по 2025 год поднимать тарифы для потребителей ФСК ЕЭС дополнительно на 0,6% в год, для распределительных сетей – на 0,2% в год. В качестве альтернативного варианта, по данным газеты, выступает бюджетная субсидия на 134 млрд руб., но шансы на ее получение малы. Минэкономразвития и ФАС до 15 октября должны проанализировать возможность введения целевой надбавки до 2025 года включительно.
