Часть нижегородских объектов инфраструктуры ВСМ Москва - Казань освободят от уплаты налога

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 25 января. /ТАСС/. Депутаты Законодательного собрания Нижегородской области в двух чтениях приняли закон в отношении объектов недвижимого имущества, которые войдут в инфраструктуру высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань. Ряд из них будет освобожден от уплаты налога на имущество, сообщил в четверг журналистам председатель регионального парламента Евгений Лебедев. "Те регионы, по которым будет проходить высокоскоростная магистраль, предоставляют землю и какие-то другие преференции. В том числе Нижегородская область предложила налог [налоговая ставка 0%] на недвижимое имущество, то, которое будет входить в инфраструктуру ВСМ. Проект очень дорогой и строиться он будет, скорее всего, на государственные средства, поэтому, чтобы, во-первых, облегчить эту финансовую нагрузку, а во-вторых, если это будет государственная магистраль, то какой тогда смысл из кармана в карман перекладывать", - сказал он. Налоговая льгота будет предоставлена только создаваемым с 1 января 2018 года объектам инфраструктуры железнодорожной магистрали. По словам и. о. министра транспорта и автомобильных дорог региона Вадима Власова такое послабление в налогах позволит ускорить вопросы строительства ВСМ. "Начало реализации - 2019 год, в 2020 году планируется РЖД вместе как раз с организацией, которая координирует работу по ВСМ, уже закончить работу. Начало - в 2019 году [на территории Нижегородской области], основная часть работ будет выполняться в 2020. Проектная документация еще не прошла все экспертизы, но она готовится", - сообщил Власов. Протяженность магистрали составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов. Ранее сообщалось, что участок Москва - Казань в будущем может стать частью ВСМ Москва - Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Как сообщал ранее президент РЖД Олег Белозеров, она может быть запущена в эксплуатацию до 2023 года. Китай намерен предоставить 400 млрд рублей на проект ВСМ Москва - Казань в кредит на 20 лет, более 100 млрд рублей - в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании. Консорциум "Немецкая инициатива" (входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и другие компании) предложил РЖД профинансировать строительство ВСМ Москва - Казань на 2,7 млрд евро и привлечь в проект до 800 млн евро.