Российский топливный рынок может начать импорт бензина из-за рубежа

Российский топливный рынок может начать импорт бензина из-за рубежа Звучит фантастически, но бензин в Европе намного дешевле, чем в России, из-за упавших цен на нефть Сегодня бензин из России стоит 41-43 тыс. руб. за тонну. Это дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. В европейской части России имортный бензин, с учетом ввозной пошлины, НДС и акциза, будет стоить 37 тыс. руб. за тонну. В итоге российские НПЗ могут оказаться под двойным ударом: падение внутреннего спроса и ценовое давление конкурентов. При этом российские нефтекомпании не могут снизить цену внутри страны, так как выплачивают в бюджет отчисления по демпферу. При высоких ценах на нефть бюджет компенсировал нефтяникам потери от продажи топлива внутри страны, а сейчас, наоборот, нефтяники платят в бюджет. Эксперты считают, что демпфер не был рассчитан на столь низкие цены и нуждается в корректировке. Препятствием может стать Минфин, который желает сохранить текущие доходы бюджета и не готов менять правила демпфера.