Участок для размещения студенческого кампуса в Томске выберут на аукционе

С 2019 года в Томске подыскивают территорию, где можно построить кампус для иностранных и иногородних студентов шести городских вузов. Наиболее перспективным считается участок на левобережье, принадлежащий ГК «Карьероуправление». По планам Министерства образования, в кампусе должны разместиться 10-20 тыс. студентов с перспективой развития до 40 тыс. мест. Исходя из плотности застройки, наличия спортивного и рекреационного ядра для кампуса понадобится территория площадью 50-70 га. Участок должен находиться в 30-40 минутах ходьбы от вузов или между местами учебы и проживания студентов должно быть организовано регулярное транспортное сообщение, рассказал на онлайн пресс-конференции замгубернатора по экономике Андрей Антонов. На муниципальных землях в нужном радиусе недостаточно площади, неподходящие инженерные условия или они уже частично застроены. Поэтому в 2021 году администрация проведет конкурс, на котором выкупит земельный участок с заданными параметрами (это площадь и возможность возвести объекты, заложенные в мастер-плане кампуса). При этом на многих городских территориях действуют ограничения по этажности, отчего плотность застройки придется уменьшать, а площадь требуемого участка — увеличивать. Экономика проекта, который будут реализовывать в рамках государственно-частного партнерства с привлечением инвестора, не предусматривает дополнительные затраты на это. Стоимость строительства кампуса оценивается в 30-40 млрд рублей. В проекте бюджета Томской области на 2021 год заложено 650 млн рублей на проектирование студенческого городка и выкуп земли для него. Первые объекты в нем должны быть построены уже к 2024 году. Какой бы участок ни выбрали для размещения кампуса, на левом берегу Томи рядом с «Северным Парком» продолжится строительство жилья, рассказал Андрей Антонов. Власти попросили застройщика — ГК «Карьероуправление» — отложить на год освоение новой территории, чтобы продумать транспортное сообщение с жилым районом. Идеи предлагаются разные: от пешеходного моста и канатной дороги до автодороги по левобережью и третьего моста, проект которого получился настолько затратным, что от строительства предложили вовсе отказаться.