<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Последние новости — Рамблер/личные финансы</title>
    <link>https://finance.rambler.ru</link>
    <description>Импортозамещение в России</description>
    <language>ru</language>
    <image>
      <url>/favicon-96x96.png</url>
      <title>Рамблер/личные финансы</title>
      <link>https://finance.rambler.ru</link>
    </image>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56599079</guid>
      <title>В Крыму поставили задачу обеспечить миндалём всю Россию</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56599079-v-krymu-postavili-zadachu-obespechit-mindalm-vsyu-rossiyu/</link>
      <author>ТВ Центр</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56599079-v-krymu-postavili-zadachu-obespechit-mindalm-vsyu-rossiyu/</pdalink>
      <pubDate>Sat, 13 Jun 2026 13:30:27 +0300</pubDate>
      <description>В Крыму запустили крупный проект, который позволит полностью обеспечить отечественный спрос на миндаль. Благодаря цеху по переработке орехов фермеры выходят на новые рынки и увеличивают площади садов с этой культурой. Опыт полуострова планируют распространить и в других южных регионах.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/d4ba95859b6d7c24b2fc6b5a8da8b3ca" width="900" height="570" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>В Крыму запустили крупный проект, который позволит полностью обеспечить отечественный спрос на миндаль. Благодаря цеху по переработке орехов фермеры выходят на новые рынки и увеличивают площади садов с этой культурой. Опыт полуострова планируют распространить и в других южных регионах.
Удаление зелёной кожуры и растительных остатков, колка, извлечение ядра, фасовка. За час – две тонны. Крымские фермерские хозяйства объединились, закупили линию по очистке миндаля и фундука и перешли на полный цикл производства орехов – от выращивания, до переработки.
После дробилки в ход идёт серия мощных пылесосов. Они очищают ядра даже от самой мелкой фракции скорлупы. На выходе получается чистый продукт - 98% орехов. Оставшуюся скорлупку убирают уже вручную.
Использование общего цеха переработки – мировая практика, которая помогает развиваться небольшим фермерским хозяйствам. Если раньше крымские аграрии продавали в основном неочищенный миндаль, чаще всего на полуострове, то теперь получили возможность выйти на большой рынок.
Сейчас на полуострове порядка сотни хозяйств, где выращивают орехи. И каждый сможет сдать свой урожай на переработку. В Крыму по сути реализуют пилотный проект. Через несколько лет подобные кооперативы планируют создать в Краснодарском крае, где специализируются на грецком орехе, и в Дагестане для фундука.
Ореховодство – одно из самых перспективных направлений сельского хозяйства в Крыму. Деревья неприхотливые и растут на почвах, которые не подходят злакам и фруктовым садам. Спрос большой – в России ежегодно потребляют порядка 15 тысяч тонн очищенного миндаля. А выращивают в основном в Крыму в лучшем случае 2,5 тонны и это в скорлупе. Но благодаря региональной и федеральной поддержке, площадь ореховых садов постоянно увеличивается. Фермеры уверены, такими темпами уже через четверть века они смогут полностью обеспечить отечественных кондитеров российским миндалем.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56576712</guid>
      <title>Индекс импортозамещения за последние четыре года вырос на треть</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56576712-indeks-importozamescheniya-za-poslednie-chetyre-goda-vyros-na-tret/</link>
      <author>Газета.Ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56576712-indeks-importozamescheniya-za-poslednie-chetyre-goda-vyros-na-tret/</pdalink>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:45:29 +0300</pubDate>
      <description>Индекс импортозамещения в России с 2022 года увеличился на треть, поднявшись с 46 до 61 пункта. Эксперты Б1 провели анализ процесса импортозамещения, в котором участвовали 85 компаний как отечественного, так и зарубежного происхождения, сообщает издание «Коммерсантъ».</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/0f73e689b67e451153ded85342adaecf" width="1500" height="1000" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Индекс импортозамещения в России с 2022 года увеличился на треть, поднявшись с 46 до 61 пункта. Эксперты Б1 провели анализ процесса импортозамещения, в котором участвовали 85 компаний как отечественного, так и зарубежного происхождения, сообщает издание «Коммерсантъ».
По информации исследования, наиболее значительный рост индекса наблюдается среди российских компаний — он вырос на 55%, с 43 до 67 пунктов.
Индекс отражает долю зарубежных товаров и услуг, которые используются организациями-участниками в их деятельности. Максимальное значение индекса (100 пунктов) указывает на то, что все респонденты сообщили о доле импортных товаров менее 25%, тогда как минимальное значение (0 пунктов) говорит о том, что 100% участников используют 75–100% импортных товаров и услуг.
Для иностранных компаний рост оказался менее значительным — всего 25%, с 47 до 59 пунктов. Эксперты связывают эту разницу с тем, что международные компании продолжают поддерживать связи со своими зарубежными подразделениями и могут привлекать глобальных поставщиков из материнских компаний. Кроме того, они не всегда попадают под санкции, действующие как со стороны иностранных государств, так и России.
В Б1 уверены, что процесс замещения иностранных товаров и услуг проходит успешно, хотя он развивается неравномерно как по отраслям, так и по видам продукции. Наибольший прирост индекса (плюс 57%) зафиксирован в секторе услуг (финансовых и профессиональных). В производственной сфере рост составляет лишь 41%, что связано с большими временными и финансовыми затратами на замену оборудования.
Среди российских компаний наилучшие результаты по импортозамещению наблюдаются в области услуг (индекс — 64 пункта), расходных материалов (49 пунктов) и сырья (43 пункта). Наименее успешными оказались закупки производственного оборудования (25 пунктов) и комплектующих (35 пунктов). Таким образом, замена импорта произошла в первую очередь в тех сферах, где для этого не требовалось значительных усилий.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56559780</guid>
      <title>Российский авиадвигатель ПД-8 получил сертификат типа</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56559780-rossiyskiy-aviadvigatel-pd-8-poluchil-sertifikat-tipa/</link>
      <author>RT на русском</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56559780-rossiyskiy-aviadvigatel-pd-8-poluchil-sertifikat-tipa/</pdalink>
      <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 12:00:52 +0300</pubDate>
      <description>На ПМЭФ прошла церемония получения сертификат типа российским двигателем ПД-8, который предназначен для импортозамещённого «Суперджета» и самолёта-амфибии Бе-200.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/01a164647eca460d7d3ee6736e65dfa2" width="1280" height="720" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>На ПМЭФ прошла церемония получения сертификат типа российским двигателем ПД-8, который предназначен для импортозамещённого «Суперджета» и самолёта-амфибии Бе-200.
Как пишет РИА Новости, в мероприятии приняли участие первый вице-премьер России Денис Мантуров, вице-премьер Виталий Савельев, глава Минпромторга Антон Алиханов, глава Минтранса Андрей Никитин и ряд других высокопоставленных лиц.
Мантуров отметил, что вскоре в коммерческую эксплуатацию должен пойти и полностью импортозамещенный самолёт «Суперджет».
«Сегодня мы приближаем этот день благодаря получению сертификата типа на двигатель ПД-8», — сказал он.
Ранее в Министерстве транспорта России сообщили, что сертификация самолёта SJ-100 намечена на июль 2026 года.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56550612</guid>
      <title>Минпромторг назвал компании, готовые заменить HP и Fujitsu</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56550612-minpromtorg-nazval-kompanii-gotovye-zamenit-hp-i-fujitsu/</link>
      <author>Газета.Ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56550612-minpromtorg-nazval-kompanii-gotovye-zamenit-hp-i-fujitsu/</pdalink>
      <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 15:13:27 +0300</pubDate>
      <description>Российские компании готовы заместить часть электроники, исключенной из перечня товаров для параллельного импорта.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/cd63d90ba1d90e72c28bdcbc6e0c043e" width="1920" height="1080" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Российские компании готовы заместить часть электроники, исключенной из перечня товаров для параллельного импорта. Речь идет о компьютерах HP и Fujitsu, а также об отдельных категориях серверного оборудования и систем хранения. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Глава ведомства при этом подчеркнул, что поставка продукции этих брендов в Россию не запрещена. Более того, компании, ранее покинувшие рынок, могут возобновить официальные продажи.
«Товарные позиции, исключаемые из перечня параллельного импорта, представлены как российскими производителями, так и производителями иных дружественных стран в объеме, достаточном для замещения товаров из недружественных стран», — сказал Алиханов.
Среди российских производителей он отметил OSIO и Kraftway, а также «Аквариус», «Рикор Электроникс» и «Бештау Электроникс».
С 27 мая в России начал действовать обновленный список товаров для параллельного импорта. Из перечня убрали некоторые электротовары, в том числе компьютеры Acer, Asus, Fujitsu, HP, IBM, Intel, Samsung и Toshiba. Минпромторг объяснил, что технику исключают из списка, если в стране есть локализованное производство или аналоги.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56547152</guid>
      <title>Российский самолет запланировали сделать конкурентом А320</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56547152-rossiyskiy-samolet-zaplanirovali-sdelat-konkurentom-a320/</link>
      <author>Lenta.ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56547152-rossiyskiy-samolet-zaplanirovali-sdelat-konkurentom-a320/</pdalink>
      <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 14:38:53 +0300</pubDate>
      <description>Укороченная версия российского самолета МС-21, который планируется представить после 2028 года, станет прямым конкурентом Airbus A320. Об этом рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров, которого цитирует «Коммерсантъ».</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/939e997debac5259c83d9ed82b9aed86" width="1200" height="730" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Укороченная версия российского самолета МС-21, который планируется представить после 2028 года, станет прямым конкурентом Airbus A320. Об этом рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров, которого цитирует «Коммерсантъ».
Зампредседателя правительства уточнил, что в указанной модификации лайнера будет на две секции меньше и «такая версия полностью вписывается по характеристикам, которые требуются нашим авиационным перевозчикам».
По словам Мантурова, сначала заказчикам поставят полную версию МС-21, а потом пойдет речь о короткой версии и ее выходе в серию, в связи с чем Росавиации предстоит решить нужна будет сертификация или внесение изменений в сертификат.
«По сути — это новый самолет, хотя там все системы те же самые, только две секции будут вырезаны», — отметил чиновник.
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что работы по сертификации МС-21 теперь планируется завершить в начале 2027 года, а не в 2026-м, поскольку самолет пока совершил только треть сертификационных полетов. В том же 2027-м в госкорпорации рассчитывают начать его серийный выпуск.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56536281</guid>
      <title>Названа авиакомпания, которая получит самолеты Ту-214 в 2027 году</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56536281-nazvana-aviakompaniya-kotoraya-poluchit-samolety-tu-214-v-2027-godu/</link>
      <author>Газета.Ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56536281-nazvana-aviakompaniya-kotoraya-poluchit-samolety-tu-214-v-2027-godu/</pdalink>
      <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:31:39 +0300</pubDate>
      <description>Первые самолеты Ту-214 получат в 2026 спецзаказчики, а поставки для авиакомпании Red Wings начнутся в 2027 году. Об этом заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха в беседе с ТАСС.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/0d3f4187d5c07c07f2cd1cd8b91b569d" width="1500" height="1000" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Первые самолеты Ту-214 получат в 2026 спецзаказчики, а поставки для авиакомпании Red Wings начнутся в 2027 году.
Об этом заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха в беседе с ТАСС.
«Первые самолеты (Ту-214) на выходе, в этом году произведем 4, в следующем — 8 и далее до 20. Завод к этому практически готов, мы готовы выпускать его серийно, массово», — рассказал глава корпорации.
Он уточнил, что благодаря инвестициям в модернизацию Казанского завода, предприятие может выйти на производство до 20 лайнеров в год.
Самолеты Ту-214 представляют собой двухдвигательный пассажирский авиалайнер среднемагистрального класса. Он способен летать на расстояние до 4,5 тысячи километров.
В феврале премьер-министр России Михаил Мишустин заявил о запуске производства Ту-214. 1 июня глава ОАК сообщил о начале поставок российских самолетов.
Авиакомпания S7 намерена закупить сто самолетов Ту-214, произведенных в Татарстане. До конца 2026 года авиакомпания должна подписать соглашение, которое определит сроки и объемы поставок.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56522782</guid>
      <title>Отечественные бренды ноутбуков вошли в число любимых у россиян</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56522782-otechestvennye-brendy-noutbukov-voshli-v-chislo-lyubimyh-u-rossiyan/</link>
      <author>Газета.Ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56522782-otechestvennye-brendy-noutbukov-voshli-v-chislo-lyubimyh-u-rossiyan/</pdalink>
      <pubDate>Fri, 29 May 2026 13:34:20 +0300</pubDate>
      <description>Российские бренды Digma и iRU вошли в число самых узнаваемых производителей ноутбуков среди россиян. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного ритейлером «Ситилинк» среди более чем 1,2 тыс. жителей различных регионов страны. Копия имеется в распоряжении редакции «Газеты. Ru».</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/faaffde157767a606482e0abb2216dc2" width="1500" height="1000" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Российские бренды Digma и iRU вошли в число самых узнаваемых производителей ноутбуков среди россиян. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного ритейлером «Ситилинк» среди более чем 1,2 тыс. жителей различных регионов страны. Копия имеется в распоряжении редакции «Газеты.Ru».
Исследование показало, что пользователи хорошо ориентируются на рынке ноутбуков и могут назвать сразу несколько производителей. В список наиболее узнаваемых брендов вошли Asus, Acer, MSI, Huawei и iRU. При этом среди отечественных марок по числу покупок лидируют Digma с долей 12,7%, а iRU выбрали 6,6% респондентов.
Наиболее популярными брендами при покупке ноутбуков остаются Asus (45%), Acer (29,6%), MSI (25%), Xiaomi (24,9%), Huawei (23,8%) и Honor (17,2%).
Чаще всего пользователи рассматривают ноутбуки для универсальных задач и работы – такие варианты выбрали 42% и 41% опрошенных соответственно. Более половины респондентов приобретают устройства для личного использования, тогда как 28,6% подбирают технику для компаний и подразделений.
Главными критериями выбора ноутбука остаются производительность и технические характеристики, которые важны для 92,9% участников опроса. Также значимыми факторами являются надежность, срок службы и стоимость устройства. При этом бренд и маркетинговое позиционирование оказывают заметно меньшее влияние на решение о покупке.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56517509</guid>
      <title>В России наладили выпуск комплектующих для иностранных самолетов</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56517509-v-rossii-naladili-vypusk-komplektuyuschih-dlya-inostrannyh-samoletov/</link>
      <author>ТАСС</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56517509-v-rossii-naladili-vypusk-komplektuyuschih-dlya-inostrannyh-samoletov/</pdalink>
      <pubDate>Thu, 28 May 2026 15:25:39 +0300</pubDate>
      <description>В России выпускается широкий ассортимент комплектующих для зарубежных самолетов, сообщил "Вестям" глава Росавиации Дмитрий Ядров. Глава Росавиации отметил, что развитию этого направления способствовали распоряжения правительства и изменения в законодательстве.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/c8ba9883e0de8ad49eec2e22e37c540d" width="1920" height="1196" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>В России выпускается широкий ассортимент комплектующих для зарубежных самолетов, сообщил "Вестям" глава Росавиации Дмитрий Ядров.
"Основной старт был дан в 2022 году, и все начиналось с интерьера, кухонь, кресел, различных приборов размещения багажа. На сегодняшний день мы изготавливаем комплектующие изделия, связанные с электроснабжением, кондиционированием, тормозными дисками. Все это делают наши предприятия промышленности и предприятия под авиационными компаниями", - пояснил Ядров.
Глава Росавиации отметил, что развитию этого направления способствовали распоряжения правительства и изменения в законодательстве. В прошлом году были приняты поправки в Воздушный кодекс, известные как закон о PMA-компонентах, который позволяет производить аналогичные комплектующие изделия внутри страны.
По словам Ядрова, такая практика используется и в других странах, где отрасль по созданию аналогов комплектующих изделий окончательно сформировалась и имеет соответствующие компетенции. Он добавил, что новый закон позволяет снизить зависимость от иностранных поставщиков.
Ядров также отметил, что Россия остается единственной страной, которая строит самолеты без привлечения других государств. Он добавил, что российские предприятия активно получают одобрительные документы Росавиации.
"Вот сейчас на выходе как раз водовакуумная система для воздушного судна Superjet. Я уже не говорю про авионику, она делается одним предприятием, американским. Двигатель ПД-8 - это уникальная разработка нашего Рыбинского завода, который входит в структуру Объединенной двигателестроительной корпорации. Мы фактически создали двигатель с нуля за 6 лет", - подчеркнул он.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56498556</guid>
      <title>Ростех: импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56498556-rosteh-importozameschennyy-vertolet-ka-226t-sovershil-pervyy-polet/</link>
      <author>ТАСС</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56498556-rosteh-importozameschennyy-vertolet-ka-226t-sovershil-pervyy-polet/</pdalink>
      <pubDate>Mon, 25 May 2026 15:30:51 +0300</pubDate>
      <description>Холдинг "Вертолеты России" начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с отечественным двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Ростех). Машина выполнила рулежку и висение с маневрами в воздухе над взлетной площадкой, сообщили в Ростехе.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/fa25985ad932d2fad4fdb1ac05ead7ef" width="1066" height="595" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Холдинг "Вертолеты России" начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с отечественным двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Ростех). Машина выполнила рулежку и висение с маневрами в воздухе над взлетной площадкой, сообщили в Ростехе.
Во время полета были проверены устойчивость и управляемость Ка-226Т, определены нагрузки на основные агрегаты вертолета в горизонтальном полете с несколькими разворотами.
"Первый полет полностью российского многоцелевого вертолета Ка-226Т - еще одно значимое достижение отечественного авиастроения. Модульная конструкция и российский двигатель позволили сделать вертолет универсальным, маневренным и безопасным, а соосная система обеспечила устойчивость и простоту эксплуатации. Полностью отечественная машина гарантирует технологическую независимость и открывает новые перспективы для санитарной, спасательной и патрульной авиации. Отмечу, что Минпромторг России совместно с холдингом "Вертолеты России" продолжает системную работу по импортозамещению воздушных судов", - сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, слова которого приводятся в сообщении.
Помимо нового двигателя, на вертолете установлены модернизированные авионика и система управления. Также машина получила обновленную бортовую кабельную сеть и другие компоненты российского производства.
"Начало летных испытаний обновленного Ка-226Т с российскими двигателями наглядно демонстрирует способность нашей индустрии производить современные воздушные суда высокого качества исключительно на основе собственных технологий и разработок. При этом надо подчеркнуть, что наш обновленный вертолет отличается не только новым российским двигателем, но и более современными и совершенными отечественными бортовыми системами", - сказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Николай Колесов.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56498493</guid>
      <title>В России создали импортозамещающую технологию в лакокрасочной отрасли</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56498493-v-rossii-sozdali-importozameschayuschuyu-tehnologiyu-v-lakokrasochnoy-otrasli/</link>
      <author>ТАСС</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56498493-v-rossii-sozdali-importozameschayuschuyu-tehnologiyu-v-lakokrasochnoy-otrasli/</pdalink>
      <pubDate>Mon, 25 May 2026 13:42:13 +0300</pubDate>
      <description>Компания "Акрилан", входящая в "Роснано", разработала технологию, которая помогает производителям лакокрасочных материалов снизить долю импортозависимого диоксида титана в рецептурах на 15-20% без потери укрывистости и качества покрытия. Об этом сообщили в пресс-службе компании. В основе разработки - полые полимерные микросферы размером 300-400 нм.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/a5e063599e1dfc1b6250d59c5fbf6281" width="1920" height="1150" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Компания "Акрилан", входящая в "Роснано", разработала технологию, которая помогает производителям лакокрасочных материалов снизить долю импортозависимого диоксида титана в рецептурах на 15-20% без потери укрывистости и качества покрытия.
Об этом сообщили в пресс-службе компании.
"Продукт решает прикладную задачу производителей - снижение затрат на сырье при сохранении качества покрытия. Сейчас мы работаем над новой линейкой рецептур и рассчитываем на интерес со стороны рынка", - привели в компании слова генерального директора "Акрилана" Дениса Болушевского.
В основе разработки - полые полимерные микросферы размером 300-400 нм. Они придают покрытию белизну за счет рассеяния света. Это позволяет не увеличивать долю минерального пигмента в составе краски. В "Акрилане" отметили, что технология является собственной разработкой компании. По ее данным, она не копирует зарубежные аналоги. Сравнительный масс-спектральный анализ показал отличия от решений ведущих международных производителей, которые ранее считались отраслевым стандартом.
Диоксид титана используют для получения насыщенного белого цвета и высокой яркости материалов. Его применяют в лакокрасочной, косметической, бумажной и других отраслях. Для производителей он остается одним из наиболее дорогих и импортозависимых компонентов.
По данным компании, мировой рынок диоксида титана превышает $22 млрд. Иностранные производители контролируют 42% этого объема. При этом даже при наличии российского производства отрасль в значительной мере зависит от зарубежных поставок. В "Акрилане" рассчитывают, что новая технология поможет снизить стоимость сырьевой корзины. Плановая цена микросфер составляет около 120 тыс. рублей за тонну с НДС. Диоксид титана в оптовых поставках стоит от 200 тыс. рублей за тонну.
Разработка также повышает эффективность расхода материалов. По данным компании, для покрытия той же площади требуется меньший объем краски. Производственная технология уже освоена. Один цикл синтеза позволяет выпускать до 12 тонн продукции. Потенциальную емкость только лакокрасочного сегмента в компании оценивают примерно в 2 тыс. тонн в год. Разработку также можно применять при производстве пластмасс, бумаги, косметики и специализированных покрытий.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56496413</guid>
      <title>Российские телевизоры выросли на фоне дефицита иностранных брендов</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56496413-rossiyskie-televizory-vyrosli-na-fone-defitsita-inostrannyh-brendov/</link>
      <author>Sostav.ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56496413-rossiyskie-televizory-vyrosli-na-fone-defitsita-inostrannyh-brendov/</pdalink>
      <pubDate>Mon, 25 May 2026 10:45:50 +0300</pubDate>
      <description>В первом квартале 2026 года российские бренды укрепили позиции на рынке телевизоров. По оценкам дистрибуторов, их доля выросла до 31,5% против 30,5% годом ранее. Всего за этот период было продано около 630 тыс.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/bb8d32e90ae7b9c3360cdd693c52ec26" width="1920" height="1080" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>В первом квартале 2026 года российские бренды укрепили позиции на рынке телевизоров. По оценкам дистрибуторов, их доля выросла до 31,5% против 30,5% годом ранее. Всего за этот период было продано около 630 тыс. устройств отечественных марок и собственных торговых брендов ретейлеров на сумму более 13 млрд руб., сообщает «Коммерсант».
Особенно активно растут экосистемные бренды крупных российских компаний. Продажи телевизоров «Сбера» и «Яндекса» увеличились как в количественном, так и в денежном выражении. Также укрепил позиции бренд Hi сети «М.Видео». Одновременно сократилась доля марки DEXP от DNS, что в компании объяснили обновлением модельного ряда и задержками с поставками новых устройств.
Эксперты связывают рост российских брендов с временным дефицитом телевизоров популярных китайских и корейских производителей. На поставки повлияли сложности с логистикой и международная ситуация, из-за чего отечественные компании смогли частично закрыть нехватку товаров на рынке.
В целом рынок телевизоров в России продолжает расти в количественном выражении. За первые три месяца года было продано около 2 млн устройств — на 10% больше, чем годом ранее. При этом средняя цена телевизоров снизилась примерно на 8% благодаря усилению конкуренции, расширению бюджетного сегмента и укреплению рубля.
Ранее сообщалось, что «Ростелеком» планирует выйти на рынок умных телевизоров и до конца 2026 года выпустить первую партию из 150−200 тыс. устройств.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56496747</guid>
      <title>Собянин: В 2026 году в ОЭЗ Москвы откроется 25 уникальных производств</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56496747-sobyanin-v-2026-godu-v-oez-moskvy-otkroetsya-25-unikalnyh-proizvodstv/</link>
      <author>Вечерняя Москва</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56496747-sobyanin-v-2026-godu-v-oez-moskvy-otkroetsya-25-unikalnyh-proizvodstv/</pdalink>
      <pubDate>Mon, 25 May 2026 10:29:09 +0300</pubDate>
      <description>В 2026 году на территории ОЭЗ «Технополис Москва» планируют открыть 25 новых производств. Об этом в понедельник, 25 мая, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/a3a1ae74ab798c54dbdb5138363ab689" width="1200" height="675" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>В 2026 году на территории ОЭЗ «Технополис Москва» планируют открыть 25 новых производств. Об этом в понедельник, 25 мая, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, реализация проектов позволит создать более восьми тысяч высокооплачиваемых рабочих мест в городе.
На новых предприятиях планируют наладить выпуск инновационных энергосберегающих осветительных приборов, современных онкопрепаратов, оптоэлектронных устройств для высокоскоростной передачи данных, печатных плат и авиационных интерьеров.
— Также заработают сразу два завода по выпуску литийионных аккумуляторов. Они войдут в крупный и единственный в России кластер по производству электрических батарей. Таким образом, в ближайшие годы мы почти полностью закроем потребность отечественного рынка в этой продукции, — написал Собянин в МАКС.
Современная Москва является одним из ведущих индустриальных и научно-инженерных центров России, демонстрируя впечатляющие показатели промышленного развития. Сейчас в городе функционирует более 4,6 тысячи промышленных предприятий, на которых заняты свыше 755 тысяч человек.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56472813</guid>
      <title>Собянин рассказал о развитии столичных промышленных предприятий</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56472813-sobyanin-rasskazal-o-razvitii-stolichnyh-promyshlennyh-predpriyatiy/</link>
      <author>Москва24</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56472813-sobyanin-rasskazal-o-razvitii-stolichnyh-promyshlennyh-predpriyatiy/</pdalink>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 09:39:00 +0300</pubDate>
      <description>Столица строит будущее на надежном фундаменте промышленности – в городе функционируют свыше 4,6 тысяч предприятий, где трудятся более 755 тысяч сотрудников. Об этом на своей странице в MAX сообщил Сергей Собянин.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/43889525b4405002ccdd355682a38379" width="1066" height="595" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Столица строит будущее на надежном фундаменте промышленности – в городе функционируют свыше 4,6 тысяч предприятий, где трудятся более 755 тысяч сотрудников. Об этом на своей странице в MAX сообщил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что только в 2025 году городские промышленные предприятия увеличили выручку почти на четверть – это 5,1 триллиона рублей. Столичный бюджет пополнился 338 миллиардами рублей налогов от предприятий обрабатывающей промышленности.
Как рассказал градоначальник, Москва продолжит воплощать самые актуальные проекты Стратегии развития столичной промышленности до 2030 года. В городе будет появляться новая современная промышленная инфраструктура, сформируется подходящий инвестиционный климат для улучшения и создания производств. В результате планируется достичь технологического лидерства и суверенитета.
Сейчас в мегаполисе активно растут высокотехнологичные секторы, напомнил Собянин. В прошлом году их доля в общей выручке промышленных предприятий достигла 38%.
Ожидается, что к 2030 году половина произведенного в столице будет связана с современными технологиями, работников предприятий станет 850 тысяч, а объем инвестиций в обрабатывающую промышленность увеличится почти вдвое.
Ранее Собянин рассказал, что столичные предприятия вносят большой вклад в обеспечение технологического суверенитета России. В городе развиваются самые разные направления, включая медицину и фармацевтику, машиностроение и электронику. Многие технологии создаются в особой экономической зоне "Технополис "Москва", где функционируют свыше 240 компаний.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="False">56466276</guid>
      <title>Разработчик российских процессоров пообещал заменить чипы от Nvidia</title>
      <link>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56466276-razrabotchik-rossiyskih-protsessorov-poobeschal-zamenit-chipy-ot-nvidia/</link>
      <author>Lenta.ru</author>
      <pdalink>https://finance.rambler.ru/importozameshchenie/56466276-razrabotchik-rossiyskih-protsessorov-poobeschal-zamenit-chipy-ot-nvidia/</pdalink>
      <pubDate>Tue, 19 May 2026 08:23:36 +0300</pubDate>
      <description>Российский разработчик процессоров «Байкал Электроникс» намерен к 2029-2030 годам создать два специализированных чипа для искусственного интеллекта (ИИ), которые будут совместимы с программами, написанными под продукты от американской Nvidia. Об этом в комментарии изданию CNews рассказал гендиректор компании Андрей Евдокимов.</description>
      <enclosure url="https://news.store.rambler.ru/img/1da6688898718450992856006785c6dc" width="1920" height="1080" description="" type="image/jpeg"/>
      <content>Российский разработчик процессоров «Байкал Электроникс» намерен к 2029-2030 годам создать два специализированных чипа для искусственного интеллекта (ИИ), которые будут совместимы с программами, написанными под продукты от американской Nvidia. Об этом в комментарии изданию CNews рассказал гендиректор компании Андрей Евдокимов.
По его словам, процессор Baikal-AI-E1000 станет аналогом модуля Nvidia Jetson Orin NX, предназначенного для работы на периферийных устройствах, а не в центрах обработки данных. Вторым продуктом он назвал дискретный графический ускоритель для серверов Baikal-AI-D1000, призванный заменить Nvidia L40S.
Проекты находятся на разных стадиях разработки. Через три-четыре года «Байкал Электроникс» хочет предложить готовый программно-аппаратный комплекс для национальных дата-центров, предназначенных для искусственного интеллекта.
«Байкал электроникс» создана в 2012 году. В линейке компании есть такие процессоры, как Baikal-T, Baikal-M и Baikal-S, а также микроконтроллер Baikal-U. Однако с 2022 года их производство поставлено на паузу, потому что тайванская TSMC полностью прекратила сотрудничать с заказчиками из России, а найти другие производственные мощности не удалось.
Эксперты, опрошенные изданием, назвали разработку российских аналогов чипов Nvidia прагматичным и своевременным шагом, который уже привлек внимание рынка. В то же время они отмечают, что компании придется кратно снизить стоимость своей продукции, чтобы сделать ее востребованной за пределами государственного сектора. Каким образом на каких мощностях «Байкал Электроникс» намерен производить процессоры, не уточняется.</content>
      <category>Импортозамещение</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
