В Хабаровском крае за счет госсубсидий построят инфраструктуру для вывоза перспективных объемов угля

Общая сумма бюджетных инвестиций в инфраструктуру - строительство автомобильных подходов, железнодорожных путей и воздушной линии электропередачи - превышает 1,5 млрд руб. Господдержка поможет компании «Ургалуголь» (входит в СУЭК), разрабатывающей Ургальское месторождение Буреинского угольного бассейна, нарастить продажи обогащенного топлива. В частности, проект предполагает строительство новой обогатительной фабрики мощностью 6 млн т в год, увеличение ежегодной добычи угля на шахте Северная до 7,1 млн т, а на разрезе Буреинский - до 3 млн т. Также будет построен разрез Правобережный с выходом на производственную мощность 3 млн т. «Развитие угледобычи в регионе имеет большие перспективы. Для этого есть все предпосылки. Это и близость к Азиатско-Тихоокеанскому рынку, и самое короткое плечо доставки до Ванинского балкерного терминала, и калорийность угля - после обогащения она составляет 5850 ккал/кг. Создание необходимой инфраструктуры поможет максимально реализовать этот потенциал», - подчеркнул первый заместитель гендиректора – технический директор АО «Ургалуголь» Григорий Феофанов. Большая часть работ будет готова к концу 2017 года. «Сегодня завершено строительство автомобильного моста через реку Ургал для доставки техники и транспортировки добываемого угля на обогатительную фабрику на разрезе Правобережный. В ближайшее время он будет введен в эксплуатацию. Идут работы по строительству железнодорожных путей обогатительной фабрики Чегдомын для увеличения погрузочных мощностей и пропускной способности. До конца года планируем завершить этот объект», - рассказал Г. Феофанов. Еще один автомобильный мост запланирован через реку Чегдомын для транспортировки добываемого угля с Буреинского разреза на обогатительную установку. Ожидается, что сооружение будет введено в эксплуатацию в первой половине 2018 года.