Тропический шторм “Харви” продолжает оказывать губительное воздействие на американские НПЗ и может привести к недостатку нефтепродуктов в США. В то же время, производители бензина в Европе уже подсчитывают потенциальную прибыль, которую могут получить благодаря этой ситуации, сообщает Dow Jones со ссылкой на The Wall Street Journal. Наводнение в Техасе негативно повлияло на нефтеперерабатывающие мощности, а также нанесло ущерб одному из основных трубопроводов, по которому бензин, дизельное и авиатопливо доставляются на северо-восток страны. Около 20% нефтеперерабатывающих мощностей США были временно выведены из строя. Европейские НПЗ, которые и так были крупными экспортерами на северо-восточное побережье США, должны восполнить возникший в Штатах дефицит нефтепродуктов. Это окажет дополнительную поддержку нефтеперерабатывающему сектору Европы, где спрос на нефтепродукты в этом году был высок, но мощности в отрасли в целом при этом долгое время были избыточными, отметили аналитики. Данные сайта TankerTrackers.com позволяют предположить, что на этой неделе поставки нефтепродуктов из нидерландского порта Роттердама в США уже выросли по сравнению с предыдущей неделей. “Ураган предоставляет европейским НПЗ хорошую возможность заработать”, - утверждает Гарри Тчилингуирьян из BNP Paribas. По его словам, существенная доля импортного бензина в США, который в основном поступает на Восточное побережье, поставляется из Европы. Рентабельность производства бензина в Европе выросла до максимума за два года. Европейский “крэк-спрэд” по бензину, который показывает прибыльность переработки нефти в бензин, в среду ночью вырос до 18,30 доллара за баррель, что на 2,80 доллара превышает уровень вторника, свидетельствовали данные S&P Global Platts. “Это дает европейским НПЗ шанс удержать рентабельность на более высоких уровнях, чем мы видели на протяжении большей части текущего года”, - считает Тчилингуирьян.
