Москва, 24 ноября - "Вести.Экономика". Компания Mitsubishi Materials заявила, что уже более года она фальсифицировала данные о нескольких продуктах, включая компоненты, используемые в автомобилях и самолетах, что стало еще одним скандалом среди японских корпораций, пишет CNNMoney. EPA/KIMIMASA MAYAMA По крайней мере, две из дочерних компаний Mitsubishi подделывали данные для соответствия спецификациям, установленным клиентами, говорится в заявлении.Компания Mitsubishi Cable Industries исказила данные о резиновых герметиках, используемых в автомобилях и самолетах, добавила компания. Были сфальсифицированы данные около 270 млн единиц, проданных в период с апреля 2015 года по сентябрь 2017 года, в общей сложности 229 клиентам.Еще одна дочерняя компания Mitsubishi Shindoh, по крайней мере, в прошлом году, подделала данные о некоторых деталях своих металлических изделий, включая латунные и медные детали, используемые в автомобильной и электронной промышленности. По меньшей мере, 29 компаний могли купить эти детали."В настоящее время мы не обнаружили каких-либо случаев незаконного поведения или опасений, связанных с безопасностью в любой (дочерней компании)", - говорится в материалах Mitsubishi. Согласно информации, финансовые последствия на этом этапе оценить невозможно. Японские рынки были закрыты в четверг из-за праздников.Японская промышленность, которая всегда считалась самой передовой в мире, столкнулась с чередой скандалов в последние месяцы.Месяц назад компания Kobe Steel признала фальсификацию данных о продуктах, проданных крупным клиентам, таким как Boeing и Toyota, после чего акции компании упали более чем на 40%.Mitsubishi является одной из многих компаний, пострадавших от скандала с Kobe Steel из-за использования деталей, сделанных на основании ложных данных, в своих самолетах. У компаний также есть совместное предприятие по производству медных труб.Вскоре после разразившегося скандала с Kobe Steel топовые автопроизводители Nissan и Subaru признали, что разрешили несертифицированным специалистам проводить окончательную проверку транспортных средств. В результате это компаниям пришлось отозвать тысячи автомобилей.Еще миллионы автомобилей по всему миру были отозваны из-за еще другой японской фирмы Takata, чьи подушки безопасности привели к многочисленным смертельным случаям и заставили компанию подать заявление о банкротстве в июне.Это не первый корпоративный скандал, с которым столкнулся Mitsubishi. В прошлом году автомобильная дочерняя компания компании Mitsubishi Motors призналась, что фальсифицировала данные об экономии топлива.
