«Юго-Восточная магистраль» получила разрешение на строительство ЦКАД-4

Компания "Юго-Восточная магистраль", осуществляющая функции концессионера по проекту финансирования, строительства и эксплуатации на платной основе четвертого участка ЦКАД, получила разрешение на строительство автомобильной дороги, сообщил журналистам председатель правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах. "Они начали, мобилизация пошла, получив разрешение на строительство в конце прошлой недели, подрядчик получил возможность выходить на площадку", — сказал он, комментируя вопрос о начале строительства ЦКАД-4. Кельбах пояснил, что решение по изменению сроков строительства ЦКАД-4 зависит от решения президента России. "Ждем решения президента. Правительство запрос в администрацию президента отправило, решения еще нет. Хотя правительство нас поддержало. А мы, соответственно пересчитали и актуализировали финмодель", - сказал глава "Автодора", комментируя вопрос о сроках переноса завершения строительства участка. Ранее сообщалось, что "Автодор", который реализует проект строительства центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области, может перенести сроки строительства по четвертому участку магистрали на 2020 год. Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), "Автобан" и турецкая строительная компания Makyol ранее договорились о формировании консорциума в рамках специальной проектной компании "Юго-Восточная магистраль", осуществляющей функции концессионера по проекту "Финансирование, строительство и эксплуатация на платной основе ЦКАД, пусковой комплекс (этап строительства) №4". Makyol будет принадлежать 33,33% долей компании. "Автобан" планирует довести свой пакет до 33,34% долей компании, РФПИ планирует оставить 33,33% долей компании. Стоимость строительства по концессионному соглашению составляет 85,4 млрд рублей, в том числе финансирование концедента в размере 49,7 млрд рублей (58%) и частные инвестиции в размере 35,7 млрд рублей (42%).