В ГСС прокомментировали "Газете.Ru" ситуацию с отказом от SSJ-75
Информацию об отказе от самолета Sukhoi Superjet 75 прокомментировали "Газете.Ru" в пресс-службе компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), которая входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию".
Тематика укороченной версии обновленного Суперджета остается в пуле проводимых работ по программе в целом, но не на первом месте, отметили в пресс-службе.
Работы по созданию модернизированного Суперджета предполагают создание новой "платформы" самолета, пояснили в ГСС. В частности, "это улучшенные прочностные характеристики, повышение надежности, снижение стоимости комплектующих, внедрение сервисных бюллетеней, серьезное импортозамещение".
"В этом ряду одним из направлений работы было и остается развитие линейки с точки зрения рыночного спроса. Версия SSJ75 относится к последнему блоку работ. Работы по созданию модернизированной машины, более надежной, более дешевой и импортозамещенной по ключевым агрегатам продолжаются. При этом системное и ускоренное импортозамещение признано более приоритетной задачей на текущем этапе по сравнению с укорачиванием фюзеляжа", - заявили в пресс-службе.
Решение по SSJ-75 будет приниматься с учетом дополнительных маркетинговых исследований, добавили в ГСС.
"Определяющим фактором будет наличие твердых контрактов на укороченную версию модернизированного самолета", -- заключили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Минпромторг отреагировал на сообщения об отказе выпуска укороченного SSJ.