Крупнейшие ж/д операторы перевезли 516,8 млн тонн по итогам I полугодия

При этом суммарный грузооборот вырос на 2,9% и составил 1069,5 млрд тонно-км, уточняется в сообщении. В целом лидеры рейтинга не изменились: первое место занимает Федеральная грузовая компания (ФГК), второе - Первая грузовая компания (ПГК), третье - Globaltrans. Как отметили в ПГК, на работу всех операторских компаний в первом полугодии повлияли пандемия коронавируса, замедление экономической активности и сокращение грузовой базы. Этот период, по мнению экспертов, был крайне сложным. Некоторое улучшение возможно осенью, однако, несмотря на замедление падения погрузки в августе, финансовые ресурсы компаний все же ограничены: ставки аренды и доходность оперирования полувагонами и нефтеналивными цистернами находится устойчиво ниже лизингового платежа, пишет "Ъ". В связи с чем игроки, имеющие финансовые ресурсы, выкупают вагоны из лизинга, в то время как компании, у которых весь парк в лизинге и аренде, оказались под наибольшим давлением.