Ространснадзор нашел серьезные нарушения в дальневосточной авиакомпании

У авиакомпании «Якутия», печальной известной многочасовыми и даже многодневными задержками рейсов, обнаружили проблемы с безопасностью, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Известия». Ространснадзор начал проверку перевозчика в августе этого года. Инспекторы выявили более 55 авиационных инцидентов с воздушными судами компании, которые подлежали расследованию в Росавиации, но были сокрыты руководством предприятия. Глава Ространснадзора Виктор Басаргин доложил об этих нарушениях в письме на имя губернатора Якутии Айсена Николаева. В письме сказано, что от вышестоящих инстанций были скрыты такие нарушения, как невыпуск шасси, превышение максимально допустимых оборотов двигателей, резкое падение давления в гидросистеме. Такие инциденты угрожают безопасности пассажиров, однако их не оформили как авиационные инциденты, никаких мер по устранению нарушений не предпринималось. Надзорное ведомство указало губернатору на неспособность руководства компании выполнять свои обязанности по обеспечению безопасности полётов. Кроме того, более 25 раз экипажи «Якутии» принимали решения о посадке в условиях, когда воздушное судно надо было выводить на второй круг (то есть в ситуациях, когда посадка явно небезопасна). И более 70 раз к полётам допускали воздушные суда без надлежащего техобслуживания. Официально с воздушными судами авиакомпании в период с 2019 по 2020 год зарегистрировано свыше 30 инцидентов, с начала 2021 года – ещё 16 инцидентов. В 36 случаях руководство «Якутии», получив предписание устранить технические неполадки на воздушных судах, ничего не делало, и суда летали с некоторыми дефектами. Один из самолётов «Boeing 737», например, после авиационного инцидента совершил ещё 30 полётов с недопустимой вибрацией в турбине двигателя. Наконец, инспекторы Ространснадзора установили, что 95% инженерно-технического персонала не проходит обязательное периодическое обучение. Только на одном из самолётов «Якутии», «Суперджете» с бортовым номером RA-89038, утративший компетенции персонал провёл более 100 работ с нарушениями. Так, со склада авиакомпании для обслуживания самолётов выдаются просроченные материалы. Что касается паталогической непунктуальности при выполнении рейсов, то в этом отношении тоже не было устранено ни одного из 20 нарушений, выявленных Ространснадзором в феврале этого года. На момент проверки с начала года менее 40% рейсов из аэропорта Якутска были выполнены своевременно. В конце января «Якутией» заинтересовалась транспортная прокуратура, в июле перевозчика призвали к ответственности уже на федеральном уровне – компании выдал предостережение Минтранс РФ.