По действующей версии документа, на запланированные показатели предполагается выйти за счёт использования контейнерных поездов, беспилотного транспорта и внедрения электронных документов. В частности, к 2035 году все перевозочные документы должны быть переведены в электронный вид. Провозная способность железнодорожных участков в экспортном направлении вырастет на 50%, при этом себестоимость транспортировки грузов для крупных грузоотправителей по Единой глубоководной системе снизится четверть.