Импортозамещение: на уральском предприятии создали новый электровоз

«Это новая веха в истории не только уральского машиностроения, но и российских грузоперевозок. Яркий пример успешной кооперации отечественных предприятий в решении задач импортозамещения», – отметил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. По его словам, главное преимущество электропоезда – двигатель, разработанный на уральском заводе и получивший название «Малахит». «Очень важно в новых экономических условиях переходить на полную локализацию производства транспортной железнодорожной техники, чтобы полностью исключить зависимость от иностранных комплектующих и программного обеспечения», – пояснил полномочный представитель президента в УрФО Владимир Якушев. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров также высоко оценил инновацию уральских мастеров. «Импортозамещение – одна из ключевых государственных задач, которая успешно решена в этом современном локомотиве. Это повод для нашей общей гордости», – сказал глава РЖД Олег Белозеров. Электровоз стал итогом совместной работы компании «Тяговые компоненты» (входит в Группу Синара) и завода «Русские электрические двигатели» (входит в структуру компании «Транснефть»). Новая машина, по сравнению со старыми моделями, имеет улучшенные технические характеристики: значительным снижением массы, высоким уровнем сопротивления внешним воздействиям, низким уровнем шума и двусторонней передачей тяговых усилий. «3ЭС8 уже начал проходить сертификационные и приемочные испытания, которые продлятся до октября текущего года», – заявил генеральный директор Группы Синара Михаил Ходоровский. Ранее «ФедералПресс» писал, что российские чиновники осмотрели производственные мощности уральского предприятия. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин