В России старые покрышки применят в строительстве федеральных трасс

Переработанные резиновые покрышки будут широко применяться при дорожном строительстве трасс федерального значения, сообщили в "Роснано". "Композитные материалы на основе переработанных резиновых покрышек станут основой дорожного строительства трасс федерального значения. В 2023 году продукция компании будет использована при строительстве и реконструкции трасс федерального значения в Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областях", - рассказали в компании. Поставлять "Роставтодору" модификаторы асфальтобетона из вторсырья будет компания "Новые технологии строительства" (портфельная компания "Роснано"). Также отмечается, что в 2023 году ожидается расширение применения вторичных материалов на сети федеральных трасс в рамках соглашения между "Росавтодором" и Российским экологическим оператором. Весной этого года сообщалось о создании в России новой технологии строительства дорог на основе вторичного сырья компанией "ЛЛК-Интернешнл" (дочерняя фирма ПАО "Лукойл") - высокотехнологичного резинового комплексного модификатора РКМ-2, который сделан из переработанных крупногабаритных шин.