"Флот Республики Татарстан" возглавил спаситель пассажиров "Булгарии" Роман Лизалин
В совет директоров компании вошли пять человек
Генеральным директором учрежденного в начале этой неделе акционерного общества "Флот Республики Татарстан" назначен Роман Лизалин. Об этом "Реальному времени" сообщили в Министерстве земельных и имущественных отношений региона.
Роман Лизалин родился в Чистополе 18 марта 1981 года. Он потомственный речник, кавалер Ордена Мужества, почетный гражданин двух городов Татарстана — Чистополя и Мамадыша, лауреат премии Владимира Высоцкого "Своя колея".
— О выборе профессии у меня даже речи не шло, потому что это семейная традиция. Еще прадед был капитаном! Мама и папа были речниками, все детство прошло на судах — и на сухогрузах, и на пассажирских. А кем еще мне было мечтать стать, если не капитаном? — рассказывал "Реальному времени" Роман Лизалин в 2021 году.
![Фото: предоставлено Романом Лизалиным](/uploads/news/79/25/9164d1735d0dc403.png)
В Татарстане он известен как спаситель пассажиров "Булгарии". Днем 10 июля 2011 года он первым на судне "Арабелла" подошел к месту трагической катастрофы, в которой погибли 122 человека, и принял на борт 79 выживших пассажиров затонувшего теплохода.
С 2015 года Роман Лизалин руководит ООО "ВТС" — "Волгататсудоремонт", которое специализировалось на судостроении, ремонте и восстановлении гражданских судов, а с 2013-го — ООО "Арабелла". В 2020-м он открыл и возглавил собственный бизнес — ООО "Судоходная компания "Арабелла". Выручка компании по итогам 2022 года составила 8,5 млн рублей, прибыль — чуть больше 1 млн рублей.
"Реальному времени" Роман Лизалин рассказывал, что у него всегда была мечта возродить судоходство на Казанке. Сделать это можно благодаря поддержке властей, уверял он, поскольку в одиночку бизнес просто не вытянет проекты, срок окупаемости которых "составляет десятки лет".
![Фото: realnoevremya.ru/Олег Тихонов (архив)](/uploads/news/e2/03/f31841394fb80715.png)
— Готов ли я участвовать в таких проектах, я не готов рассуждать. Были бы у меня деньги — я бы, конечно, пошел, а с пустым карманом в такой бизнес не ходят. Ведь, по-хорошему, надо строить новые суда, а не пытаться выжимать из старых, — признался он "Реальному времени" в 2020 году.
В совет директоров АО "Флот Республики Татарстан" вошли пять человек, уточнили в Минземимуществе региона. Их имена в ведомстве не уточнили.
На 2 млрд купят и отремонтируют пассажирские суда и дебаркадеры
Постановление о создании акционерного общества "Флот Республики Татарстан" премьер-министр региона Алексей Песошин подписал 19 мая. Опубликовали документ 22 мая.
Инициаторами учреждения компании стало Министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана и Министерство земельных и имущественных отношений республики. В последнем "Реальному времени" объяснили, что цель ее создания — развитие пассажирских перевозок внутренним водным транспортом, а также обновление и ремонт пассажирских судов.
![Фото: realnoevremya.ru/Олег Тихонов (архив)](/uploads/news/b4/6e/167b371f9cb53536.png)
Минземимуществу Татарстана кабмин поручил внести от имени республики за счет средств ее бюджета в качестве оплаты уставного капитала бюджетные инвестиции в размере 2 млрд рублей. Эти средства планируется использовать для приобретения и ремонта пассажирских судов и дебаркадеров.
Что касается Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, которое выступило инициатором создания компании, то оно будет курировать ее деятельность. В ведомстве на запрос, направленный 22 мая, обещали предоставить информацию в начале следующего месяца.
![Фото: realnoevremya.ru/Олег Тихонов (архив)](/uploads/news/77/27/5b886628d8bdf7d2.png)
Отметим, в 2023—2025 годах на содержание внутренних водных судоходных путей и подходов к причалам общего пользования Татарстан будет выделять по 20 млрд рублей ежегодно. Эта статья расходов вошла в число приоритетных адаптационных мероприятий к изменениям климата в республике в транспортном комплексе.
Подписывайтесь на telegram-канал и группу "ВКонтакте" "Реального времени".