Российский топ-менеджер рассказал о преимуществах самолета ТВС-2МС – модификации самолета Ан-2 и о перспективах работы с внешними рынками
«Организация таких перевозок не требует серьезных инфраструктурных затрат на земле», – подчеркнул он. По словам топ-менеджера, самолет ТВС-2МС сейчас практически незаменим, модернизация текущего парка Ан-2 позволит закрыть потребности страны в новых самолетах в сегменте на 9–19. В рамках проекта ТВС-2МС планируется дальнейшая модернизация самолета и замена устаревших приборов на новые. Это позволит улучшить его технические характеристики и повысить эффективность работы. Крюков также отметил, что ТВС-2МС может использоваться для доставки пассажиров и грузов в отдаленные регионы страны, где нет хорошо развитой инфраструктуры. По словам руководителя «Русавиапром», самолет способен преодолевать сложные маршруты и обеспечивать комфортное и быстрое передвижение. Компания «РУСАВИАПРОМ» образована в 2011 году и является изготовителем самолета ТВС-2МС (модификация Ан-2) с турбовинтовым двигателем. Заказчиками и эксплуатантами самолета являются как частные компании РФ, так и государственные предприятия. С 2018 года запустила перевозки авиакомпания «Аэросервис», c 2019 года – государственное унитарное предприятие «Авиация Колымы». В 2020 году к ним присоединилась авиакомпания «СиЛА». Государственное предприятие «Амурская авиабаза», которая в 2014 году пополнила свой парк воздушных судов двумя самолетами ТВС-2МС, успешно применяет их в борьбе с лесными пожарами и выполняет областной заказ по коммерческим воздушным перевозкам внутри региона. Также самолеты эксплуатируются в аэроклубах ДОСААФ в Минске и в Саратове для выброски парашютистов с высоты 4 тысяч метров и выполнения авиационных работ. Скоро к ним присоединится компания «СибАэроКрафт», которая заказала на заводе «РУСАВИАПРОМ» четыре самолета для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе. Ранее президент Торгово-промышленной палаты РФ рассказал о ключевых мерах поддержки бизнеса со стороны государства. Фото: ФедералПресс / Иван Кабанов
