Вопросы к бизнес-джетам повисли в воздухе

На рынке бизнес-джетов ситуация с российским производителем хуже, чем у авиалайнеров. Заводы, когда-то переделывавшие небольшие «Ту» и «Яки» под бизнес-стандарты, не работают. Авиапарк в РФ теперь импортный.