Основные претензии связаны с завышением стоимости поездок, а также нераскрытом механизме блокировки водителей и пассажиров, сказал в интервью «Известиям» заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Петр Иванов. Также он отметил, что комиссия, которую подразделение «Яндекса» берет с перевозчиков, слишком высокая. В Госдуме ФАС уже поддержали.
По словам Иванова, алгоритм формирования цен на такси не раскрывается в полной мере. По этому вопросу к «Яндексу» есть «серьезные замечания».
За 2023 год в ФАС поступило более трех сотен жалоб на «Яндекс Такси». Связаны они как со стоимостью поездок, так и с блокировками. Иванов отметил, что нарушения и меры должны быть «исчерпывающе уточнены», но «Яндекс» этого пока не сделал.
Российским агрегаторам такси могут запретить поднимать цены в непогоду
«Яндекс» хочет нанять китайцев для разработки беспилотников
Рамные вездеходы Tank появились в каршеринге
Не снизил он и плату, взимаемую с перевозчиков. На сегодняшний день она составляет порядка 28 процентов — это слишком много, считают в ФАС.
В Госдуме согласились с претензиями ФАС. Депутат Ярослав Нилов сказал, что на обсуждение будет вынесена отмена моратория на внеплановые проверки бизнеса, который не дает проверить «Яндекс Такси». Бизнес «нельзя кошмарить», сказал он, но механизм должен быть скорректирован ради порядка в сфере «социально чувствительных услуг».
Ранее ФАС обвинила «Яндекс» в доминировании на рынке. Агрегатор объяснял, что цены повышаются из-за нехватки автомобилей эконом-класса и водителей.