За время работы Smartseeds через платформу перевезено более 6,5 млн тонн зерна
За 2023 год через платформу Smartseeds было перевезено свыше 2,5 млн тонн зерновых, что в 2 раза выше показателя 2022 года, говорится в сообщении компании, с которым ознакомилась sfera.fm. Соответствующие данные озвучил Антон Кондратов, директор Smartseeds, на выставке TransRussia 2024 в рамках выступления на сессии «Цифровые логистические платформы: возможности и вызовы». На сегодняшний день Smartseeds является лидером среди цифровых платформ, осуществляющих перевозки зерна. Платформа работает в 25 регионах России, среди которых по объемам перевозимых грузов центральное место занимают Краснодарский край, Ростовская область и Ставрополье. При этом продолжают увеличиваться объемы перевозок в Центральном и Приволжском федеральных округах. Антон Кондратов, директор Smartseeds: «Россия стабильно показывает высокие результаты в развитии агропромышленного комплекса. Чтобы преумножать достижения, мы должны внедрять в отрасль инновационные технологии. Это устранит многие препятствия, с которыми в данный момент сталкиваются участники рынка. Например, с помощью Smartseeds заказчики получают прямой доступ к рынку грузоперевозчиков и могут оптимизировать время и ресурсы, затрачиваемые на логистику. Для перевозчиков — это постоянная работа без посредников и гарантия своевременной оплаты. Мы предлагаем поддержку всем участникам рынка и несем ответственность за груз и организацию логистики перед всеми сторонами. Smartseeds — это больше, чем просто логистическая платформа. Мы формируем будущее цифровой транспортной отрасли». На сессии также были озвучены вопросы цифровизации грузоперевозок, тренды и перспективы на 2024 год, а также процесс внедрения электронных перевозочных документов (в первую очередь, электронной транспортной накладной). Представители компании Smartseeds в рамках TransRussia 2024 приняли участие в дискуссиях и кейс-сессиях — презентовали платформу потенциальным пользователям. Ранее sfera.fm сообщала, что «Агропромкомплектация» снизила логистические затраты на 5% за счет запуска собственной железнодорожной ветки. Арсений Протасов, sfera.fm
