МОСКВА, 22 августа. /ТАСС/. Доля расходов авиакомпаний в структуре общих затрат на покупку авиационного керосина для полетов внутри России практически не изменилась. Об этом сообщили ТАСС в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России.
"В структуре затрат авиакомпаний доля расходов на керосин на воздушных внутренних линиях практически не изменилась", - сказали в службе.
ФАС отметила, что изменение биржевой стоимости авиакеросина с 9 января по 20 августа составило 1,1%, а это ниже уровня инфляции. Служба также напомнила, что для снижения волатильности конечной цены авиакеросина в России есть меры поддержки потребителей - эксплуатантов воздушных судов. "Также предусмотрен демпфер и возвратные акцизы из бюджета для авиакомпаний, которые закупают авиакеросин. Для авиаперевозок в Дальневосточный федеральный округ реализуются программы субсидирования", - добавили в службе.
При этом ФАС обратила внимание, что конечная стоимость авиакеросина для авиакомпаний с учетом всех возвратных акцизов составила в июле 59,929 тыс. рублей за тонну. "Это позволяет сдерживать рост цен на другие услуги авиакомпаний", - подчеркнули в службе.
Ранее газета "Известия" со ссылкой на авиаперевозчиков сообщила, что резкий рост цен на авиакеросин может привести к таким последствиям, как риск его локального дефицита и даже доступность перелетов.