Цена нефти Brent слабо отреагировала на возможное снижение прокачки по КТК
МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в апреле 2025 года на лондонской бирже ICE слабо отреагировала на возможное снижение прокачки нефти Казахстана по КТК на 30%, свидетельствуют данные торгов.
Как сообщила "Транснефть", являющаяся российским акционером международного консорциума, нефтеперекачивающая станция (НПС) Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Кубани получила серьезные повреждения после атаки БПЛА накануне, ее ремонт может занять 1,5-2 месяца. На время восстановления работы станции прокачка нефти Казахстана может снизиться на 30%.
По данным биржи на 12:37 мск, цена Brent росла на 0,89% - до $75,89 за баррель. К 13:01 мск фьючерс на Brent замедлил рост и торговался на уровне $75,49 (+0,36%).
Затем цена Brent ускорила рост и находилась на отметке в $75,9 (+0,9%), свидетельствуют данные площадки на 13:36 мск. В то же время фьючерс на нефть марки WTI с поставкой в апреле 2025 года рос на 1,68%, до $71,9 за баррель.
Об атаке на станцию КТК
НПС "Кропоткинская" 17 февраля 2025 года подверглась атаке семи БПЛА самолетного типа, управляемых подконтрольными киевскому режиму вооруженными формированиями, начиненных взрывчаткой и металлическими поражающими элементами. Жертв и пострадавших нет. Оперативными слаженными действиями работники консорциума смогли предотвратить угрозу разлива нефти.
КТК известил всех акционеров международного консорциума, включая представителей компаний из США и Европы, о террористической атаке на гражданский объект средствами БПЛА и его результатах.
В 2024 году через НПС "Кропоткинская" было перекачано свыше 63 млн тонн нефти, около 90% которой поступили с территории Казахстана.
О КТК
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.
Среди крупнейших акционеров консорциума - Россия (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.