Патрушев: РФ нужны новые меры для привлечения инженеров в судостроение

РЫБИНСК /Ярославская область/, 20 февраля. /ТАСС/. Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев посетил в Рыбинске завод "Верфь братьев Нобель" (ООО "ВБН", входит в концерн "Калашников") и ознакомился с деятельностью предприятия, в числе прочего строящего краболовы по целиком отечественному проекту.

Патрушев обсудил с руководством концерна "Калашников" и "Верфи братьев Нобель" вопросы развития производственных мощностей завода, их загрузки перспективными заказами, а также вопросы кадровой политики и обеспечения предприятия трудовыми ресурсами.

"Важно уделять отдельное внимание вопросам модернизации производства, способствующей дальнейшему развитию отечественного судостроения, обеспечению технологического суверенитета страны. Необходимо создать новые технологические цепочки в судостроении и смежных отраслях промышленности. В вашей продукции, в частности, заинтересованы рыбопромышленники Дальнего Востока, нуждающиеся в обновлении рыбопромыслового флота. Кроме того, назрела потребность в принятии дополнительных мер по привлечению на завод высококвалифицированных инженерных и рабочих кадров", - сказал Патрушев.

Патрушеву показали, как "Верфь братьев Нобель" сейчас строит различные суда. В частности, в судостроительном эллинге Патрушев осмотрел корпус сооружаемого буксира ледокольного типа "Нарвская застава". Он предназначен для обеспечения экологической безопасности и решения целого спектра различных задач на реке Неве в акватории Санкт-Петербурга.

В эллинге также строят два судна проекта 6135 по федеральной инвестиционной программе "Квоты под киль". Заказчик - ООО "Восток" (Владивосток). Первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй - в 2028 году. Суда предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и соответствуют ледовому классу Iсe 2.

Краболовы-живовозы проекта 6135 - суда, уникальные по своим инженерным и ходовым характеристикам, набору комплектующих. Однако главная особенность проекта - это первый отечественный краболов, который полностью спроектирован в России. "На сегодняшний день верфь может строить одновременно до четырех судов класса "краболов", - отметил генеральный директор "ВБН" Дмитрий Быстров.