Volkswagen теряет позиции на рынке автопроизводителей

Финансовый отчет за первый квартал 2025 года ясно демонстрирует, что основной удар пришел с Востока: поставки в Китай упали на 42%, что стало самым значительным падением среди всех рынков. Европа также не поддержала — снижение составило 10%, а в самой Германии падение достигло 34%. Единственным положительным моментом стали США с ростом на 37%, но даже этот успех не смог компенсировать глобальный спад: общемировые поставки сократились на 7,9% и составили 71 470 автомобилей.

Porsche объясняет сложившуюся ситуацию «продолжающимися экономическими и политическими вызовами», а также внутренними трансформациями. Среди ключевых шагов — поглощение в марте компании V4Smart, дочернего предприятия Varta, которое теперь будет разрабатывать новое поколение круглых литий-ионных ячеек для будущих электромобилей. Varta уже поставляет аккумуляторы для нового 911 GTS Hybrid, и сделка с ней рассматривалась как способ поддержать поставщика.

Однако не все инициативы оказались успешными. Porsche отменила расширение производства аккумуляторов через Cellforce Group — совместное предприятие с Customcells. Причиной стало слишком медленное увеличение продаж электромобилей, не оправдавшее первоначальные ожидания. Это решение привело к росту непредвиденных расходов с 800 миллионов до 1,3 миллиарда евро — значительный удар по бюджету бренда.

В результате всех этих факторов, от геополитики до изменений в логистике и структуре бизнеса, Porsche пересмотрела финансовый прогноз на 2025 год. Новая оценка по EBITDA составляет 16,5–18,5%, в отличие от прежних 19–21%. Эта коррекция учла лишь влияние введенных Трампом пошлин только за апрель и май, а вот будущее — всё ещё неизвестною

Важно подчеркнуть, что слухи об отказе Porsche поставлять свои авто в США оказались всего лишь слухами.

Напомним, что «Фольксваген» переживает не лучшие времена: санкции против России добили промышленность ЕС.

Укажем, что немецкий автоконцерн предупредил о резком повышении цен.